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揽胜提车作业:“路虎揽胜极光 2.0涡轮增压”提车心得,朋友们说说选择明智吗?

2020-06-30 22:40:02提车作业°c
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大家好,本期为大家分享的是《“路虎揽胜极光 2.0涡轮增压”提车心得,朋友们说说选择明智吗》。

外观是我很喜欢的一个地方,外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。车头不夸张,但是是好看、耐看,尤其是前脸造型,锐利的大灯设计都是这个车的优点,大灯是我最喜欢的地方。尾部造型也是圆润的设计,整体是适合SUV感觉的,轮胎也设计相当漂亮,远观还是近看都很时髦。总而言之,外观设计很精妙,看得出设计人员对细节很关注。

路虎揽胜极光内饰不得不说,人性化的中控按钮和操作设计,让我对路虎揽胜极光增添了几分好感,做工方面也是路虎揽胜极光的强项,旋钮按键都很紧实,使用起来非常有质感,颜色搭配上也挺简单的,没有花里胡哨的东西,还是挺实在简约的。异响暂时没有发现,整车装配工艺还是可以的,异味确实有,有待改善。整体而言,虽然同类车的内饰都差不多,但我特别喜欢路虎揽胜极光的内饰。

在空间这方面,反正我个人感觉空间是非常够用,对我来看甚至有些富裕。路虎揽胜极光的整辆车的尺寸参数为4371*1904*1649mm,前一排我175cm的身高坐着都不看上去拥挤,更何况其他人。轴距还是比较长的,达到了2681mm,后排坐下3个胖子也没有任何压力。车内储物能力,这款车的储物空间能够放下很多东西,很满意,后备箱容积也非常大可以放得下4个行李箱。

乘坐舒适性方面,可以看出路虎揽胜极光对舒适的重视程度非常高。通过起伏不定的路面时,在柔和底盘的支持下,家人不会感觉颠簸。座椅设计人性化,亲戚身体被包裹起来,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,车厢的隔音效果很不错,坐在车里之后和在车外是两种感觉。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,路虎揽胜极光有很多型号,但是我最终选择“路虎揽胜极光 2020款 249PS 青春版”,2.0的发动机加速很强劲,油门反应也挺积极的,发动机最大马力达到了249Ps。由于路虎揽胜极光引用9挡手自一体变速箱,变道超车行云流水,整体来说动力输出都很平稳。方向盘享有电动助力,转力均匀,迅速转弯很有自信。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,平时过减速带的时候感觉车子的状态还是特别稳定的。

说到这款车的油耗,我真的要好好夸一下。路虎揽胜极光的燃油经济性让人感觉惊喜,实测油耗仅为8.2L。在街区行驶,平均算下来一公里的油耗也就在9.8L左右。但在高速行驶时,其实际油耗只有6.8L左右。所以路虎揽胜极光在油耗经济性上还是比较不错,能够让我满意。感谢聆听这期《“路虎揽胜极光 2.0涡轮增压”提车心得,朋友们说说选择明智吗》。

路虎揽胜极光能有这样傲人的销量,不可能仅仅依靠外观这一项亮点,其在舒适度、空间、内饰等方面的表现同样优异,大大满足了消费者的用车欲望。因此,路虎揽胜极光的性价比是显而易见的。总的说来,在车型不断多化的今天,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如路虎揽胜极光。对于这样一款集实力与颜值为一身的路虎揽胜极光,阁下有什么高见呢?感谢阅读本期《“路虎揽胜极光 2.0涡轮增压”提车心得,朋友们说说选择明智吗》。

作者:老董懂车车

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