名爵3提车作业：20年驾龄修车人，提车坚持提了名爵3，车友想说一句心里话

大家好，今天将和各位分享《20年驾龄修车人，提车坚持提了名爵3，车主想说一句心里话》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，购车者的选车境界也有所不同。“移动高铁”传祺GM8，在车界独占鳌头。“动力王”凯迪拉克xt4，在同价位车型中独树一帜。今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，20年驾龄修车人，提车坚持提了名爵3，车主想说一句心里话。现在，我就转述我朋友的看法。

用车感受：

1，空间和动力

空间就不说了，最如意的场地。够使，同档次车中，比较好的，后排也不压抑不狭窄。后备空间也蛮大的，第二排车座一放倒，相当于一个移动的小仓库。空间大，前后空间充足，尾箱也比较大。

MG3提速表现不错，动力输出比较强劲。动力略弱，没有涡轮增压。5档变速箱功不可没，超车信心足。AMT高速无压力，起步要大油门才行，能耗随之增大。

2，操控和油耗

对于操控，没说有太大趣味，但图的就是简单简便，各位说是不是。小号方向盘，握在手里手感好。减震偏硬，舒适度较差，路感较强，车内隔音效果一般。AMT波箱很是中意，相当的有趣味，既有自动挡的简便。6.5个，稍微略微高，不过跑的全是市里。如果跑效外的话，可能在6个上下吧。相较同类别的其他车型而言，总体比较满意。

没有什么舒适度可说的，这个价位的车。尤其高速上跑得快，遇到U型的小颠簸，那抛离感相当明显，屁屁直接离开座了。噪音偏大，整体城市行驶还好。空间大，座包适中，没有让人感觉到收压迫地感觉，比较舒适。

3，外观和内饰

这个车的外观特中意，运动新颖年轻人都中意这种运动外观的车。前面策划还可以，只是屁股做得不好，后屁股福特的两厢车做得好。还有日间行车灯，提高了安全性。对了，排气口居然是方的，看上去上档次。

内饰是比较平常，和其他同价位的车子对比没有卓越的场地，这里就不多说，大家看看就行。要是能直接读取手机内用就好了，AUX的时候手机换歌影响安全驾车。简单大方使用方便，内饰做工，这个价位我感觉可以。很一般，味道有一点大，一年了，味道还是散不掉。

4，落地价和养车费

这款车指导价是116100，优惠5000，裸车111100，购置税9832不能少，保险一共3352，上牌800，最后落地125084，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年加油大概7800，保险3352，保养916，平时停车520，洗车200不能少，偶尔过路费840，一年差不多13628，月薪5000就可以。

在同等车中小三的性价比还是中上的，而且比什么飞度这些好看多了。

点评：

总的来说，造车水准突飞猛进的今天，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如名爵3。总结一下名爵3的特点，就是冲着外观买的，当然特别喜欢。几万块的车子，我对内饰要求要不高，看着也还很满意。相对来说，会比同级车空间大些。出了空间大谈不上舒适，是板梁。动力方面还算凑合，提速还是不错的。配置都比较简单常用，没有了一些花里胡哨的东西，反而更好，操控起来更方便。对于得到消费者认可的名爵3，大家如何看待呢？

作者：品车公会