当前汽车界形势瞬息万变，在车型不胜枚举的今日，购车者的想法总会愈来愈多。“国产销量王”哈弗H6，总能博得人们眼球。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，同等级车型见之也要退让三分。没有特点的汽车品牌很容易被淘汰。长安欧尚x7是长安欧尚重金打造的“明星”，它拥有无人能及的空间实力，与大家对汽车空间大小愈发挑剔的需求完美融合，正是如此，长安欧尚X7才能具有好的评价。本期为大家分享的是《长安欧尚X7性价比如何？聊及驾驶感受，车主说了一句大实话》。
前几天跟用车者王先生聊天，他是我的朋友，也是一位修车师傅，公司有一辆
长安cs75 plus，他经常开出去。听了堂弟建议，为了将来结婚，超预算提了长安欧尚X7，没选
长安cs75 PLUS。当前他提车2个月，开了4400公里，他说了九个字：不满意它的地方，没有！长安欧尚X7到底比长安CS75 PLUS强吗？长安CS75 PLUS与长安欧尚X7又有哪些不同的场地？让他用真实心声告诉我们答案。
长安欧尚X7的颜值总能在第一时间吸引车友的目光，侧面线条设计让车身立体感得到很大加强。前脸很犀利，看着很精神，前大灯造型十分漂亮，日间行车灯也十分实用。尾部可以突显我的绅士风格，扇叶形的轮圈特别漂亮，看上去就像一朵花。总之，整车开起来特别的和谐，像极了一个蓄势待发的北京勇士。
有关内饰方面，仪表中控设计经典，中规中矩，尤其是中控的设计，很有心的，该有的都有。特别是做工非常精湛，一改以往长安欧尚的形象，直逼高档车，明年夏天我会考虑座包套的，夏天出汗比较多，担心真皮会有汗的味道，弄个简单的凉快的还是比较合适。键是车内里还没有什么异味，说明材质都是很有质量保证的。总之，长安欧尚X7的干净整洁以及豪华感让我十分愿意接受。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，根据我的预算，我提了“长安欧尚X7 2020款 1.5T MT精英型”，长安欧尚X7排量为1.5，发动机是涡轮增压，上坡能力强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。变速体系采用6挡手动变速箱，顿挫的感觉相当小，整体加速还是相当平顺。方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驭动作。在起步的时候，动力会有一个急速的响应，底盘调教上，长安欧尚X7的格调更偏向于德系车，十分扎实、有韧性。
在空间的发挥上，反正我个人感觉空间是万分足够，对我来说甚至有些富裕。车体尺寸为4705*1860*1720毫米的长安欧尚X7，身材179厘米的高个子不管是在前后排，头上空间都格外宽裕。以2780mm的轴距来放在长安欧尚X7的身上，后一排也毫不拥堵，还是能随便躺，随便动动。关于贮存空间，它的储存空间也很丰富，很多小物件都有位置放置，周末带着家人出去旅行，尾箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
关于搭乘舒适度方面，长安欧尚X7对营造良好的舒适性可以说是用了心。在通过不平整道路时，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适度很强。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调可以分区控制温度，而且还配备了后座空调出风口。隔音降噪功能确实足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。
对于省油方面，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，在城市道路行驶时，能耗稍高，达到8.5L，高速能耗就是百公里5.9L左右。这个车的油耗我以为还是非常低的。感谢聆听这期《长安欧尚X7性价比如何？聊及驾驶感受，车主说了一句大实话》。
我对长安欧尚X7各方面的本领很满意，特别是车体的线条和有格调的尾部。如今长安欧尚X7的销量越来越好，月薪5000以上开它没问题。我相信大家的品味，开到现在，我想用九个字表达体验：不满意它的地方，没有！这款车我提的是“长安欧尚X7 2020款 1.5T MT精英型”，一位同事说我买错了，各位看看我买错了吗？
作为眼下热门车系的长安欧尚X7，不只是纯粹依附其空间，操控、外观、油耗的性价比也很高，实实在在地满足车友购车需求。拿长安欧尚X7与其它SUV相比，长安欧尚X7性价比的确不赖。因此，汽车行业发展与时偕行，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如长安欧尚X7。那么对于这款难被超越的长安欧尚X7，各位车友们都有什么样的观点呢？感谢阅读本期《长安欧尚X7性价比如何？聊及驾驶感受，车主说了一句大实话》。
作者：每日汽车讯息速递
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