宝马X4提车作业：没想到这个价格可以选择宝马X4，提车5个月，车友表示有话要说

大家好，本文将和大家分享《没想到这个价格可以选择宝马X4，提车5个月，车主表示有话要说》。

当前汽车界风起云涌，时光的流逝如白驹过隙，消费者的购车需求越发复杂。“商务首选”传祺GM8，强势出场，从未落后。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，得到了广大车主的一致认可。今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，没想到这个价格可以选择宝马X4，提车5个月，车主表示有话要说。我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。

用车感受：

1，空间和动力

对于日常家庭的使用，其实空间一定足够。第二排坐人的话，如果客人不超1米9，大体问题不大。挺好的，置杯架，四门侧边都有储物格，右行驶也有相当大的储物箱。因为尾部造型的原因，后尾箱高度没有特色。

动力镇不行，135千瓦，的确小了，实在很痛恨这种阉割动力的行为。买x4的，不上高功率的话，估计也就买屁股那一块颜值了，其他的都没有买到精髓。S档就不用说了，动力非常饱满，平常档位的时候提速也很快，节能档位提速慢一些，但是能接受。动力城市可以用，就是没推背感.。

2，操控和油耗

操控方面，看个人的驾驭习惯，常日驾车比较温和。方向盘很轻灵，不重，变向没有虚位，指哪里打哪里，松手一下也没有走偏。底盘扎实，比Q5，GLC，厚实，跟神行差不多。刹车些许异响，很轻微的声音，不知道什么愿意。现在600公里，能耗估计在10上下。城市速度油耗在8左右，走走停停的，空调一直开着。

舒适度真差，开习惯好点，长途真累。悬架软硬也不合适，坐久了腰疼。常日就算是开sport模式，驾驶室内的体验还是安静的，隔音性很强。前一排座包对颈部支持不够，长途开得挺累的。

3，外观和内饰

新上的GLCC在外观上个人觉得比X4还是高办档。M套显大，大鼻子构型唬人。漂亮大气，大灯天使眼，比起灯厂出产的车也不落下风。外观帅，但是运动套装的亮片少了，轮胎不好看。

内饰一般，宝马主要不做内饰。提升明显，液晶仪表盘值得具有。做工没有5系哪个感觉，有待加强。味道略微重，宝马通病。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是516200，谈下来的优惠是25000，裸车价是491200，购置税43469不能少，保险一共9687，上牌1200，全办完是545556，大家看看买贵了吗？

一年油费8600左右，保险要9687，保养一次2318，平时停车430，洗车320元，偶尔过路费1890，一年差不多23245，月薪9000就可以。

性价比好。期待的配置：hud和并线辅助功效是标配就好了。总之整体上比较满意。终归是宝马吗，我闺女讲快似宝马。

点评：

经过以上的描述，在“神车”不可胜举的世界里，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如宝马X4。概括一下宝马X4的优劣，这个应该没人会挑吧，买这车不就是呗颜值吸引。差评一颗星，就不能用用新款内饰吗。空间是溜背型，空间没有x3大。从来就不是为了舒适，路感很棒。只要舍得踩，动力说来就来随叫随到。宝马的操控就不用说太说了大家都懂得。对于这款无法企及的宝马X4，阁下有何看法呢？

作者：品车公会