酷菜拆快递 我是两个月前花了46万提了这辆路虎星脉，在驾驶了两个月后，也是总结除了这台车的优缺点。碰巧的是前几天驾驶了朋友的GLC感受了一下，真的是不对比不知道，一对比差距一目了然。星脉这台车上市已有几年了，这款车在上市的时候就号称是路虎家族最美路虎，显然这句话现在已经实至名归，星脉这款车的颜值确实在路虎家族里面是最高的，但是在这里我想把星脉放到最后再说，先聊聊朋友的奔驰glc这款车吧。
奔驰GLC的气场不用多说，毕竟是奔驰出品，内饰方面GLC的内饰其实我不是很喜欢，讲道理单从内饰来说，我感觉GLC没有奔驰E的那种氛围感，其实这也不怪，毕竟GLC是在GLK的基础上研发出来的，两车除了外观不一样，其他的我感觉都大体一致，因为车是自己在开，悬挂方面GLC的悬挂确实很舒服，给我的感觉更像是轿车的悬挂，毕竟是一台城市SUV，舒适性上能做到和轿车差不多，这一点还是非常值得称赞的。
比较难受的几个方面，首先第一点，刹车异响！几十万的车竟然出现刹车异响问题，这一点我就有点没法接受，另一个就是怠速的问题，很多时候在市区跟车就全靠怠速了，起步非常肉，而且怠速提升非常慢，很容易被人加塞进来。
最头疼的问题，这个车冷车启动的时候，噪音简直可以吵得你心烦意乱，按理来说这个价位的车启动应该是很安静的，当然不是指一点声音都没，但是这台GLC真的太让人意外了，冷启动的噪音大的令人发毛，奔驰最主要的就是乘车体验，但是GLC竟然没有配备氛围灯，只在顶配车型上才有，这一块着实没有豪华感可言。
下面就是我自己的星脉了，并不说我自己开的是这个车，我就刻意去吹捧，首先外观方面是星脉这台车的一大优点，构造犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去时尚感是非常足的，神采奕奕的尾部使得路虎星脉附有精神感，与奔驰GLC相比，显现出来的是不一样的美，相对来说我更细化路虎星脉的外观美。
路虎星脉的内饰也得提一下，人性化的中控台设计和按钮布局令人满意，材料材质与档次感都比上一代有所提升，仪表盘显示清晰全面，空调区域简洁直观而且操作起来也通俗易懂，从多个角度对比奔驰GLC的内饰，我的确更喜欢路虎星脉的简洁大方，两台车单轮舒适度方面，其实我感觉奔驰GLC的舒适度是要高于星脉的，但是星脉坐进去的体验感和驾驶感是奔驰GLC所不能给我的，整体感觉来说星脉的内饰布局和用料更为高级一些，而且空间方面也不会显得比较拥挤。
油耗方面这可能就是路虎星脉的缺点了，油耗上比GLC要高出不少，市区堵车的情况下，这个车的油耗能达到15个左右，不堵车的情况下也在11到13个油之间，这一点我承认奔驰GLC还是非常有优势的。
结语点评，其实星脉这台车虽然好，但是买的人还是比较少，起码在路上我的车还是显得那么的独一无二，BBA几乎各款车型在路上都已经随处可见，时间久了就会出现审美疲劳，如果单论外观来说，星脉的颜值可以说是比GLC要高出很多的，性价比方面我也觉得星脉更优秀一些，两车同一个级别，但是感受却完全不同。对于星脉这台车，我只能说还算满意，日常家用出行够用，出去面子十足，所以选择它我不后悔
作者：酷菜拆快递
