瑞虎提车作业:瑞虎5真的好吗?油耗大吗?车友掏心窝道出心里话!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《瑞虎5真的好吗?油耗大吗?车主掏心窝道出心里话》。

瑞虎5是奇瑞重金研发缔造的一款SUV,仰赖它风靡一时的外观构型,主动贴合消费者“好面子”等方面的要求,从而获取很多车主的青睐及好评。随着时代的变迁,上百种选车标准充斥着消费市场的购车要求,辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等,如果一辆汽车只专注于某一项指标,势必会失败。令人艳羡的瑞虎5,除开它的风靡一时的外观构型之外,那么它其它方面的表现是否足够优秀?8.88万起步价的它,综合性价比是否竞争力?

对于这些疑问,这期我们请来一位瑞虎5的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了6300公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

瑞虎5的颜值总能在第一时间吸引车主的目光,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的奇瑞风格,卤素大灯囧囧有神,惊艳的尾部已诠释了瑞虎5的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。侧身的线条依旧具备新颖气息,时尚的车轮造型让瑞虎5年轻的气息跃然纸上。内饰用料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,内饰用料上,瑞虎5略微有些节俭,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。整体而言,瑞虎5的内饰配置不可为车主撑足面子。

对于动力方面,瑞虎5具有涡轮增压发动机,排量是1.5,最大马力只有152Ps,最大扭矩可以达到205牛米。仅从数据出发,瑞虎5的动力输出能力一般,但整体表现还算平稳,起步有迟缓,超车提速较慢。变速箱采用的是7挡无级变速等级,变速机制调教得还不错,低挡升降反应较长,而高挡升降是平顺的。这款车的百公里冲刺数据为8.4秒,这个成绩跟博越相较难分胜负。从总体上说,瑞虎5的动力系统无法让用户欣喜若狂。

在车内空间方面,瑞虎5现在是一辆5门5座的SUV,其空间表现自然不言而谕。整车三围数据为4506*1841*1740毫米,就算是长安cs75瑞虎3传祺gs4也不一定可以与之相较。高度为1740毫米,使得驾驶座调整好坐姿后,头部空间1拳有余。车宽数据为1841毫米,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。轴距也达到了同类领先的2610mm,使得前后空间距离异常宽大,驾驶员和后面家人均有较大的腿部余量。

对于车子内部舒适度而言,瑞虎5达到了一辆SUV应有的水准。强劲的麦弗逊式独立悬架,让车子有了不俗的减震能力,每当行驶至不平整路段时,能够过滤掉大部分较大的震动。因有良好的座包包围性,以70码的速度过弯也不会让客人大幅倾斜,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都特别高,隔音功效较佳,高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时有车内空气自动调节等多样舒适配置加在瑞虎5身上,让其舒适度名扬在外,打下了不错的市场基础。

操控方面,瑞虎5不输任何SUV,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。轮胎抓地力好,底盘结实,拐弯整车姿态稳定。一句话归纳总结,瑞虎5优良的操控表现让人难以忘怀。

关于油耗方面,瑞虎5的综合油耗(高速+街区)仅为9.2L/百公里。在市区常常起步和停车,油耗也只有12.0L而已,而高速油耗就相对少一些,实质为7.7L。对于这款1537KG的SUV来看,瑞虎5确实能满足用户对于“省油”方面的要求。

通过车主分享可知,瑞虎5之所以成为同级车中的“明星”,绝非外观一项特色就能打下江山,空间、油耗、舒适度方面的表现同样可以吸引车友,全面的发展也十分切合当今买车者的选车需求。受广大车友瞩目的这款“瑞虎5 2017款 1.5TCI CVT超值版”,厂商公布的建议价为9.78万,并且,我们发现瑞虎5还装备有倒车摄像头、GPS导航系统等诸多高科技配置,可知在SUV中,瑞虎5性价比还是比较突出的。最后,瑞虎5车主用六个字概括:不会让你失望!

作者:只评汽车

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