物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，消费者需求由粗放变得集中。“无框车门领头羊”奥迪a5，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“国产豪车”红旗H7，在同类竞品中鹤立鸡群。这一期请来了一位老司机，想不到这个价位可以选择奇瑞瑞虎7，驾驶110天，车主有话要说。下面就让车主为我们解答。
先看奇瑞瑞虎7的外观，外观方面也是特别中意瑞虎7的一个格调把。整车尾部策划得很圆润，家里人都认为可以看。传统大灯，能配成LED那就更爽了。17寸五花状轮胎，动感十足。
进入奇瑞瑞虎7车内，内饰比较中规中矩，没有特性，贵在耐看，我已然很知足了。内饰过得去了，比老款有明显进步（老款把档前方没有实质功用的旋钮让我作呕）。内饰材料还算可以，该软的场地都软。因为家里有宝宝，所以对异味要求颇高。空间这个东西足够就行，况且现在SUV的空间都比较足，这方面没什么问题。前面一排空间宽绰，后一排坐三个人也不紧张。第二排还可以放倒，可以放些大的东西。主要是后尾箱空间有一点小了，两边的装饰板好看不实用，浪费了储物箱空间。
动态体验方面，操控方面很顺畅地感觉，特别好开。说出不啥来，我也不是什么专业人士，反正方向你会感觉比较清晰。麦佛逊式独立悬挂可不是吹得，特别轻便。高速以为飘，实际上很稳。瑞虎7整体的舒适度特别的满意，估计是因为新车的原因。减震调教偏硬，路感清晰。比我风云2舒适，开的车少哎。驾乘舒适性超好，腰部支持，后一排头枕策划，坐着很安适。
动力感受方面，我对瑞虎7的动力还是十分满意的。超车很有信心，推背明显，涡轮增压介入后，瞬时油耗下来。动力挺不错的，我打满分，只要肯给油门，那股往前窜的劲，老厉害了。大部分城市道路行驶，急提速超车冲劲十足。现在我开了一千八百多公里了，能耗现在7.5，还比较满意。
费用方面，4S店给的指导价是118400，谈下来的优惠是5000，裸车价是113400，然后购置税10035，上保险3390，上牌1000，最后落地127825，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概8000，保险3390，保养一次926，平时停车840，洗车390不能少，偶尔过路费1750，一年差不多15296，年薪70000能养得起。
优缺点：对于奇瑞瑞虎7来说，各种配置，用起来相当顺手，我一个新手都能驾驭的住，尤其是前后的雷达，对新手真心好用，可惜少了360全景，不过目前没有发现什么大的毛病，感觉这款车还是挺实用的。
简单来说，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如奇瑞瑞虎7。奇瑞瑞虎7的优势很多，车外观识别度高，原创度高。内饰简洁大方，不失档次和豪华感。空间挺宽敞，一家五口完全ok。开起来舒适度还算不错的，加速的时候停顿一下，以后动力就起来了，总体来说不错的。动力是完全够用的，最重要的助力的效果很明显，在一些路况不好的时候会有很大的帮助。瑞虎7整体来说的操控感觉还是非常不错的。对于这款优秀的奇瑞瑞虎7，大家都觉得怎么样呢？
作者：品车公会
品车公会 
