女主播那些事 在刚刚过去的2019年，我的二人世界变成了三口之家，我也成功升级奶爸。开始履行属于奶爸的那一份指责，哈哈。所以接下来一向只愿意在吃上花钱的我看着家里小小代步车越来越别扭，整好新能源指标下来了，终于还是和爱人商量再买一辆。
如今市面上新能源车型可谓是琳琅满目，为了防止挑花眼我决定化繁为简开始做减法，最后终于敲定了微蓝，其原因主要是这几个方向：
首先，我身处北京，没有汽油车指标，不能选择混电车型，故而纯电车是我的唯一选择，其次就纯电车来说我是坚决拒绝\"油改电\"的。因为\"油改电车型\"大多数后排有地台，以后给孩子安装安全座椅后，后排会非常局促。而纯电车后排没有高台后，在安装安全座椅可在坐两个大人也是可以的。当然更重要的还是\"油改电\"三电系统技术不成熟，不是针对于新能源专属开发，后期用车不放心。由此，类似菲斯塔、秦pro ev等也就不考虑范围类了。
其次，为了满足家庭出行用车，我希望车辆的内部空间大。像我们家三四个大人带一个小孩出去玩，座椅空间是一定要足够。然后再加上我家的狗狗，只能选择和后排联通的后备箱才能放它了。当时去4S店看到微蓝第一眼，后备箱就征服了我，狗狗有地方放了！不放它，孩子的口袋车放好后，还有足够的空间可以放杂物。后排还可以放倒，偶尔搬东西也能派上大用场！相比起轿车车型，这种MAV车型既有舒适空间，又不像SUV那样略显笨重，外观整体设计也很流畅别致，科技感十足，颜值很深得我和爱人的喜欢。
再来，钱包限制我的预算在20万以下。其实我也想过特斯拉Model3，毕竟在动力、外观、内饰方面感觉都挺好，但是整体比较下来我还是觉得这台车与我们老百姓有距离感，我本身也只是想买台家用代步的车辆，所以更愿意选择性价比，而不是汽车品牌。
综合以上条件其实可选车型已经不多了，最后最关键一个决定因素是我进入了微蓝的全国车主群，深度了解到了一个让我很安心的信息——微蓝的NEDC续航非常实在！车主们日常交流基本都在夸微蓝的续航，即使是冬天实际公里数和消耗续航也基本相差无几，我当即拍板就是微蓝了！正好赶上了优惠活动，整体算下来价格也挺合算！
这段日子用车很愉快，续航让我在其他家有纯电的朋友面前甚至有些骄傲。我买的是410版本。城市代步，最高时速80的情况下，实际行驶213公里，表显剩余199公里。高速的话基本是9折左右，开着空调听着歌儿，完全没有续航焦虑，这算是微蓝给的惊喜！回归颜值来说，外观的炫酷就不多说了，内饰我选择的是蓝灰色，搭配麂皮座椅的深蓝色非常协调，连一向不喜欢新能源的岳父大人也不住称赞这台微蓝真是好开又好看！
微蓝驾驶乐趣很好，我是个多年燃油手动挡老司机，也开过很多国产大厂的新能源，手感真是一言难尽，微蓝开起来和燃油车非常接近，很平顺，不会有很强的顿挫感，电机声小，平时开车踩电门基本听不见。方向盘响应灵敏，基本没有虚位。加速也是动力十足！在路上几乎未逢敌手。尤其是机械档杆，完全是留给我这种不喜欢电子档位的人准备的。旋钮和按键档位实在是没办法接受。燃油车老司机很满意！
最后还是想说一下，有孩子的家庭选择微蓝真的不会错！车子开起来平稳，安静的很，我儿子（8月龄）每次在车里都睡得很香很踏实，全景天幕也是哄娃利器，玩累了坐回车里，带着孩子仰头看看天上的风筝，听他哈哈笑真是安逸又舒适。
作者：女主播那些事
