「欧拉提车作业」新鲜出炉的欧拉iQ

眼看着新能源车补贴倒退，寻思赶在6月25号地补取消前上完牌，买这车时已经涨过一次价了，预算10万左右买一台新能源车市里上下班代步用，看过长安的cs15ev，比亚迪的元ev，比亚迪的s2迟迟不上市就放弃了，最终考虑到价格，性能，空间，续航里程，品牌及颜值，敲定了这款车，本人对于魏建军及长城还是挺信任的，能长期霸占国内suv第一肯定是有道理的。定好车型就剩下选择哪家4s店了，汽车之家显示北京市就三家欧拉经销商，对比之后选择了五方中海店，现金优惠8000，1000块的上牌费和500的出库费，送全车脚垫后备箱垫和全车贴膜及行车记录仪，车型是高续航版智联型，官方补贴后指导价为11.48万，本来想买最低配后期自己改装，无奈北京市就不售最低配车型，店里大部分都是这款车型，白外黑内现车挺多，其余颜色车款需要预订。6月4日提车回来开了一周，简单谈下感受，手机互联和卡片钥匙真是不太方便，真不如给个最简单的那种遥控钥匙，手机经常连不上（不知道是不是我手机的问题），卡片钥匙必须严格放到指定位置才能感应到，我一般都用普通模式配正常力度的动能回收，动力在市里够用，环线超车不成问题，高速目前还没试过，有机会跑跑高速试试极速，动能回收能感觉到，不过没有北汽新能源那种一顿一顿的感觉，现在习惯了基本都不用踩刹车了，续航现在开的时间短不好说，按照目前表显充满电跑个380公里左右没问题，这是没有高速偶尔开空调的能耗，啰啰嗦嗦说了这么多，想到啥说啥，没啥条理性，望各位看官多见谅，有什么关于这款车的问题欢迎提问，我会尽可能回答，目前对于这款车还是挺满意的，越看越喜欢，性价比高，颜值高，走在大街上经常有人盯着看[$偷笑$]