正宗稀里糊涂 自从宋pro上市就一直在关注此车，但是还是等了大半年，如今优惠力度加大，果断出手宋PROEV旗舰版。
作为资深老电瓶车主，第二次购买比亚迪电动车。早在16年6月买了秦ev300，开了14万公里，走遍大江南北，最远端出境去了老挝，有兴趣车友可以看看某某之家秦论坛的帖子，如果是老比亚迪和特斯拉车主还可以看看我的自制20kw充电桩的帖子。言归正传，长途单次1万公里，对车辆可靠性非常满意。轿车出远门还是不方便，有时候需要在车里睡觉休息，下定决心选择SUV，唐有点大，我自感驾驭不了，城市胡同穿行有些顾忌，所以敲定宋PRO纯电旗舰版。
提车过程不多说，比超市买菜手续复杂一点。提车回家迫及待的充满电等待测试。白天忙完工作，晚上决定去跑山。昌赤路到延庆百里画廊，再从四海镇走安四路返回，山路大概150公里。总结一下，这车真他MD好。宋pro跟秦上市相差3年半，进步太大了。
先说说动力方面，135KW山路超车爬坡轻松完成，不输160kw的秦，动力输出能量反馈更平滑没有顿挫感，宋pro能量回收从99%开始，给宋PRO点赞，老秦是94%开始，老秦尴尬的前15公里完全无回收。
底盘方面，减震偏向于德系，转弯指向性很好，扎实的底盘过弯非常从容，导致我走山路越开越快。我开过很多品牌SUV，这个减震比很多合资车要好，属于中上等。
静音方面，新车我没开太快，最高大概时速90上下，风噪一点点，底盘噪音更低，没有电机声，简直不要太安静呦，这哪是20万级别的车？物超所值。
科技方面，比亚迪旋转屏不多说很好用，自适应巡航自动大灯自动远近光，车道提醒等等都非常好用。
最意外的是比亚迪细节的改进，一般车雨刷器喷水车辆自动刷几下，喷水完毕雨刷停止。但是此时边缘会有水继续向下流动，需要等几秒手动在刷。新车会在喷水后停顿几秒自动刷一下。从一个小小的细节，证明研发团队的用心。
在中美对峙的大背景下，祝愿国产车越做越强，我以前买过夏利富康GL8CRV奇骏指南者，今后首选国产车，支持民族工业，如此勤劳的民族做出来的产品也必将是精品。
百花丛中选中它，缘分啊
夜晚山路
全景天窗，纯平双人床
LED灯光很清晰
回头率挺高
快充测试
60kw
山路平均速度60
爬山动力强劲
小模特很开心
里程表按钮原来在这里，找你好久
比CRV还大
空间没的说
睡吧
远离都市
夜晚跑山线路图，150公里左右
后续会有1000公里以上的长途自驾游，请大家关注。
作者：正宗稀里糊涂
