红涛说车 汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
如果你想要买一辆国产紧凑型SUV的话，那可选择性非常多，可以说能够让人挑花眼，也正因为这个级别的竞争异常激烈，各大车企都在加快更新换代的步伐，从而不让消费者产生审美疲劳，另外想要畅销还要价格合理、实力不俗才行！今天咱们要说的这款车，是来自比亚迪旗下的宋pro，虽然销量不及哈弗H6和长安cs75 plus，但也是人气非常高的选手，现在新款已经正式上市了，那么它值得购买吗？
首先在价格方面，新款宋Pro的售价区间为9.28-12.78万元，共推出来了6款车型供消费者选择，这样的定价在国产紧凑型SUV中能够让大部分人接受，并且在这个看脸的年代，长得漂亮就能吸引更多人的目光，汽车同样如此，新款宋Pro的龙颜设计再次更新，第一眼就能让很多人喜欢上它。
相比老款，新车的进气格栅尺寸变得更大，内部为横幅镀铬饰条填充，搭配上犀利有神的龙眼大灯，视觉效果很不错，灯组内部使用了LED光源，点亮后提升了档次，另外比亚迪的宋字车标取消掉了外圈，直接将宋字放在了镀铬饰条上，看起来更加的简单精致。
新款宋Pro的长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，属于主流紧凑型SUV的尺寸，这样的身材还是有着一些存在感的，车身轮廓和老款没有什么区别，从这点也能看出它是中期改款，并非是彻底换代的产品，侧面简洁大方，硬朗的起伏式腰线很有特点。
新款宋Pro的尾部和老款的设计差别也不大，还是那贯穿式的尾灯，内部使用了细长的镀铬饰条进行点缀，到了晚上鲜红色的LED光带点亮后有着比较高的辨识度，后包围进行了调整，排气筒被隐藏在了车底，要是来个外露双边排气会更有气场一些。
老款宋Pro的内饰经常被网友们吐槽，说没有什么设计感，而新款有了翻天覆地的变化，内饰氛围向着宋PLUS靠拢，展翼环抱式座舱能够给人带来被包裹的安全感，增加了新的内饰配色，豪华感提升明显，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服，悬浮式中控大屏仍然是比亚迪汽车的一大亮点，可以进行旋转，常用到的软件都支持下载，只是液晶仪表有点小，但清晰细腻，显示效果很好，至于好不好看，萝卜青菜各有所爱。
配置方面，新款宋Pro精英版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、18英寸铝合金轮毂、蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动、8英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯等。
到了豪华版，增加了前排侧气囊、前驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式切换、内置行车记录仪、12.8英寸触控液晶屏，顶配尊贵版，拥有了前后排头部气帘、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备箱等，功能是比较齐全的，不过精英版和豪华版要是都能再多两个安全气囊，会更让人满意一些。
车内空间很宽敞，5口之家出行都能够坐的很舒服，身高1.75米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间，在同级别中都是比较有竞争力的，座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，后备箱面积很大，要是把后排座椅放倒后，装些大件物品也很给力，实用性很强。
新款宋Pro继续搭载了那台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160匹，与之匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，起步会有点偏弱，可中段加速还是可以的，这套动力总成也很稳定可靠，而新款最吸引人的地方还是增加了一台全新高功率版的骁云1.5T涡轮增压发动机，最大马力为185匹，最大扭矩达到了288牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
新款宋Pro骁云1.5T开起来动力并没有我们想象中的那么强劲，但动力储备确实更充沛一些，中后段超车更有底气，调校风格不是很激进的那种，而是偏家用舒适性，动力输出平顺，变速箱在低速降挡收油时稍有顿挫，其它时候没问题，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，平常在市区内行驶，车里比较安静，底盘也能过滤掉路面很多细碎的颠簸，只是经过减速带和大点坑洼道路，后悬稍显偏硬，弹跳动作有点多，经过非铺装道路时胎噪有点大，车速超过100之后，胎噪和风噪也比较容易传进车内。
总的来说，新款宋Pro并没有什么明显的硬伤，各方面表现在同级别中已经是很均衡的了，我认为它值得考虑，如果购车预算不是太紧张，建议入手自动骁云版。
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作者：红涛说车
