汽车市场就如战场，不是你死就是我活，技术先进性造就车子的五花八门，大家选车时纠结的地方就越多。“德国品质”大众朗逸，热度一直不减。“未来之车”奥迪q5l，外观内饰皆是亮点。本期分享嘉宾很特殊，他是一位拥有多年驾龄的老司机，12年驾龄修车师傅，提车坚持提了宝马3系，车主想说句大实话。看看车主的分享后，我们再做判断。
先看宝马3系的外观，这代F30外观经典，只是大家审美疲劳而已。从前脸看，不管从哪一个角度看上去，都会感觉有两双眼睛在注视着你，尤其是晚上的时候尤为明显。最喜欢的就是前大灯开启日行灯的样子，个人感觉帅到爆，如果大灯能加上透镜那就完美了。外观很有运动感，比上一代提高很多，特别是大灯和后车灯构型很帅气。
进入宝马3系车内，最后排的内饰我是确实不得不吐槽啊。学习导航是个好东西，不知道是不是着实学习。内饰材料异常好，做工精良，很具质感，摸起来质感可以。当然还得大赞一下氛围灯，太有感觉了。Bba内中同类比，空间应该最大的了吧。驾驭空间没毛病，后期标轴有点挤，第二排做2个瘦子刚好，3人挤了。就是储备空间略微小，要不然就是满分了。储物箱能用，三口之家外出游玩，大致的装备都可以装下。
动态体验方面，两款车开起来也都好，A4L那价格真给力，都有心动想下手的冲动了。方向盘比之前的略重，质感特别好，在南岳衡山跑山路，70码过大弯，一丝都不虚，买之前可以去试驾。底盘一致性很好，有韧性，过减速带能感受到前悬的有力韧性和底盘的完整程度。刹车展现我好，轻踩刹车就有反应，对刹车有信心。舒适性也可，整车都不错，没有什么特别不好的位置。底盘整体性很强，过坑坑洼洼不会颠，我已然很满足.。车内空间大坐着自然就会很舒坦，音响效果很棒，曼卡顿名不虚传啊，还有个大天窗。座包略低，开长途要差些。
动力感受方面，动力展现蛮好的，日常驾驭没毛病，综合开下来，动力给我感觉挺好的。虽然是低功率版本，但是就家用来看足够了。油门也没踩下去多少，还有相当大空间的感觉。起步也没有顿挫感，即使速度很快，动力也是源源不断的。上下班来回100公里，9升油不到，2/3高速，1/3城区，一箱油大体跑600700公里不等。跟我的2.0昂克赛拉一样油耗，超级惬意。
费用方面，指导价281400，一共优惠14000，裸车价是267400，购置税23664不能少，上保险5957，上牌800，落地价297821，大家看看买贵了吗？一年加油大概8100，保险5957，保养一次1492，平时停车710，洗车310不能少，过路费1860左右，一年差不多18429，年薪90000能养得起。
优缺点：对于宝马3系来说，外观和空间，前脸很凶悍，整个趴地地感觉，不过1.安逸模式下，启动时低速有拖拽感。2.自动启停总是默认开启，每次开车都得关闭。
总的来说，随着汽车车型在不断丰富，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如宝马3系。总结一下宝马3系的特点，外观自然是满分，大爱了。“小三”内饰方面确实不够厚道。底板平整，空间够用，相对比日系韩系车来讲，空间利用率没那么大。感觉舒服这一块就不太好了，怎么坐都不是很舒服，调不到一个合适的位置。动力各方面都不错，顿挫感很明显。BMW3系经常打着操控王者，终于纯粹。对于厂家大力推崇的宝马3系，各位都觉得如何呢？
作者：品车公会
品车公会
发布于 2020-07-17 11:53
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