大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《48万的英菲尼迪QX60真的好吗？车主表示：二个字》。
英菲尼迪QX60是目前受到市场广泛关注的车型之一，运用自身满载且不出现拥挤的空间表现，让消费者追求乘坐舒适的需求得到极大满足。所以，英菲尼迪QX60在市场的地位一直不能动摇。随着口袋闲钱越来越多，消费者选车要求由简单迅速变成精挑细选，舒适性、安全性、驾驶乐趣等等，一款汽车品牌若不增加闪光点，终不能在残酷的市场中生存。过去几年成绩不凡的英菲尼迪QX60，剔除英菲尼迪QX60该项优势，那么它在其它各方面的表现如何？自身性价比可否与同类相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位英菲尼迪QX60的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了6300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
英菲尼迪QX60的外观有着比较独到的设计格调，落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。前脸大灯目光犀利，锐不可当，神采奕奕的尾部使得英菲尼迪QX60富有精神感。转至侧面，流畅的线条感让英菲尼迪QX60的颜值得到充分验证，光看轮毂也能看出它的沉稳与大气。内饰并不是英菲尼迪QX60的强项，属于众多指标中得分偏低的一项。中控的结构以及按钮的搭配，虽然合理但不可突显层次感，内饰用料上，英菲尼迪QX60稍微有些节俭，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。总之，英菲尼迪QX60的内饰配置表现不尽如人意，名声不佳。
对于动力及驾驶质感方面，英菲尼迪QX60的动力发动机是排量为2.5的机械增压发动机，发动机最大输出功率为172KW。因为英菲尼迪QX60有成熟的7挡无级变速变速箱支持，档位变换积极平顺且可靠，在英菲尼迪一级调教技能的加特下，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶者获得了最好的驾驶质感。最大扭矩330牛米，实测0-100km/h加速取得了7秒的好成绩，这与能力强劲的宝马X5相比差之毫厘。总体上看，英菲尼迪QX60的动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。
在最受车主最关注的空间方面，英菲尼迪QX60是一辆5门7座的一款SUV，空间上自然不会让人扫兴。5092*1960*1750毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，比起雷克萨斯RX、
汉兰达、
探险者，安全不会落于下风。得益于1750mm的车体高度，身高为181cm的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。因为车身宽度有1960毫米，使得最后排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。轴距达到同级领先的2900毫米，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，驾驶员和后面乘客均有较大的腿部余量。
关于乘坐舒适度方面，英菲尼迪为提高英菲尼迪QX60的舒适度可以说是是费尽心血。悬架系统在滤震方面处置得很好，在通过不平整道路时，受益于优异的悬挂体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。同时，真皮座椅、首排座椅加热、后排独立空调、空调温度分区控制等配置，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。
操控方面，不得不佩服英菲尼迪高超的调教能力，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。拐弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。综上，英菲尼迪QX60的操控表现在同价位车型中不落下风。
对于一款SUV来说，英菲尼迪QX60在油耗上并没有什么优势。100km平均油耗达13.5L。其中高速公路油耗为11.2L，城市内行驶油耗17.6L，对于该SUV且车身质量为1812KG的车辆来看，英菲尼迪QX60油耗的经济性还有待提高。
通过车主分享可知，既然英菲尼迪QX60能够媲美其它对手，其空间仅是诸多方面的一部分，舒适性、外观、动力方面也做得很到位，需求大大满足了个人的需求。其热门车型“英菲尼迪QX60 2018款 2.5T Hybrid 两驱冠军家庭版”，只要48.88万，但装有全景摄像头、倒车摄像头、定速巡航体系等高科技配置，还有为乘客安全着想的胎压监测、刹车辅助系统等安全配置。因此，英菲尼迪QX60的性价比是显而易见的。最后，英菲尼迪QX60车主用二个字概括：满意！
作者：一级车评员
一级车评员 
