弱肉强食是汽车市场的法则，注重获取精神享受的今天，车友们对车的要求也是各式各样。“车场巨无霸”宝马X5，在销量上不断交出满足的答卷。“韩系旗舰”现代途胜，从未在市场上失落。仅仅依托单一优势，到最后优点也会变成软肋。因此不得不联想到锐腾这款车，依赖其富有科技感的外观设计，契合了消费群体希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求点，所以，锐腾名气一向很好。本期为大家分享的是《锐腾用车心得，行驶了4000公里，兄弟们说下我的选择正确吗》。
驾车者王先生是今天的嘉宾，他是我的邻居，也是一位10年修车师傅，他老爸有一辆
传祺gs4，他开过一阵子。听了同事建议，为了给自己一个家，10年存款入手锐腾，没选传祺GS4。目前提车4个月，已然开了4000公里，他说了七个字：买它是正确选择！锐腾在他心中地位如何？哪些地方比不过传祺GS4？接着，看看用车者的用车感受能否对我们有所启发。
外观是自己一眼就看中的那种，侧裙处理微细，为锐腾的整体美观“添砖加瓦”。车头的确好看，我每次停车都想回头看几眼，氙气大灯构型漂亮，但是灯光似乎不太给力。车尾性感、大气、富有个性，无论远观或近赏，都立体感十足，光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。总之，外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手的。
进入车内，中控屏幕的构型和功效都喜欢，仪表盘的造型也很漂亮。做工上看着还行，因为这款车看上去很有细致感，每条缝隙都做得很到位，不过材料还是很考究的，皮织混搭的椅子，我知道有人就中意这个。不过车内味道有些，如果100分的话我打70分。总之，锐腾层次分明及不失档次感让我颇为热爱。
这款车的动力和操控发挥没让我失望，我最终拿下的是“锐腾 2019款 20T自动豪华氙灯版”，虽然是1.5的直列4缸缸发动机，但是起步没有肉的感觉，加速时发动机响应的很快，油门也很灵活。变速箱使用了成熟的7挡双离合变速箱，无论是降档积极性还是加速推背感都绝对没问题。方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成行驶动作。操控十分好，我喜欢控制这辆车，得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。
从空间上看，锐腾空间挺大的，平时我开车的时候感觉空间没问题。锐腾的长宽高参数为4510*1855*1699mm，坐在驾驶位位置没有拘束感，脚的位置活动比较自如，2650mm的轴距加在锐腾的身上，三个成年人坐在最后排也不会觉得很狭窄，搭乘较为舒服。车内积储本事，车内的储存空间很丰富，而且开口都特别大，放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很便捷，储物箱的体积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行装的需求。
乘坐舒适性方面，在实质感受中，锐腾的舒适性比我想象中的要好很多。过减速带或不平整路面的时候，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，锐腾的坐垫有可疑的包裹性，坐上去格外安适，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得可以。
油耗还是非常低的，这也是我最如意的一个场地，我跑城区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，在街市行驶，平均算下来一公里的能耗也就在8.2L上下。根据我的经验，如果是纯高速的话，平均能耗可以控制在5.7L升以内，这样的油耗又给我往常的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《锐腾用车心得，行驶了4000公里，兄弟们说下我的选择正确吗》。
我对锐腾相当如意，特别是车身线条和尾部的造型。如今也有十分多月光一族在关注锐腾，基本上月薪10000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，认真对照之后，我想说只有七个字：买它是正确选择！这款车我提的是“锐腾 2019款 20T自动豪华氙灯版”，办公室的人都说我买错了，大家看看买对了吗？
锐腾之所以在SUV中赢得如此地位，不只是纯粹仰赖其外观，油耗、操控、空间的杰出呈现也使得它获得成功，都能非常好地与市场需求相匹配。显然，锐腾在SUV中相当有竞争力。因此，在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能取得成功，正如锐腾。对于这款表现特别突出的SUV，阁下都怎么看呢？感谢阅读本期《锐腾用车心得，行驶了4000公里，兄弟们说下我的选择正确吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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