各位好，我是五十铃100P自卸车驾车者，本期为各位分享《五十铃100P自卸车好不好？开了549天后，车主认真说了真实体验》。迅猛发展的货车行业，带来的是不断的创新，在高质量车型俯拾即是的今天，买车群体的买车需求肯定不断提高。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。五十铃100P自卸车是庆铃大力推向市场的“一枝花”，依附其令人艳羡的舒适氛围，让它一直保持热度不减，因此得到了广泛的关注。
成为车界焦点的五十铃100P自卸车，其成功势必有其它的长处，那么它还有哪些一样卓越的长处？它其他方面的发挥是否能满足车友的需求呢？下面我将全面剖析这款庆铃的突出产品——五十铃100P自卸车。
外观是我很喜爱的一个位置，以45度角看车体，前后衔接恰当，上下高低有度。前脸策划格调异常特殊，给人有锐利的感觉，远近光灯相当难得锐利，前面看就是一双丹凤眼。贯穿式的后车灯更是
缤越的加分点，个人特别中意五十铃100P自卸车的轮胎构型，特别亮丽。总之，外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手的。
关于动力及驾驭质感方面，引擎在运转时对照平稳，没有抖动的感觉，噪音也对照小，但是动力的输出很强劲。后桥速比达成6.142，在开空调的状况下动力也丝毫没有一点点减弱。因成熟的五十铃变速箱可以满足强劲，档位数一共有5个，没有一丝顿挫停滞的感觉。同时基于庆铃卓越的调教本事，让变速箱与发动机成为天作之合。油门反应对照灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。五十铃100P自卸车的最大扭矩可达220，最高车速可达90公里/小时，比其核心对手福田时代M3来说高出几倍。因此，五十铃100P自卸车澎湃的动力，不会让你败兴。
在买车都看装备本领的这点上，装货本事挺充裕的，拉货的时候感觉和更大一号的车差不多。五十铃100P自卸车的车体尺寸为5900*1945*2320mm，五十铃100P自卸车自身3360mm的轴距数据，牵引总质量达成4.5吨。
在舒适度方面，五十铃100P自卸车对营造好的舒适性可以说是用了心，驾驭位的话空间很灵活，不管是头顶还是小腿，都有异常好的空间呈现。驾驶座配置双排座包，座包的包围性和支持性都好，再也不会腰酸背痛了。通过起伏不定的道路时，得益于整车的减震系统，货物仍旧感觉惬意。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音降噪功能的确能够满足强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。
操控是五十铃100P自卸车不得不提的闪光点之一，虽然整车达成2.7吨，但方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。油门和刹车响应及时，行驶安全性高。总体而言，五十铃100P自卸车可以给驾车者带来不错的操控感。
关于能耗方面，五十铃100P自卸车10.3L/百公里的能耗呈现令人欣慰。空仓堵车的情景下，能耗在6.29L上下波动，满载的能耗相对偏低，仅为14L上下。每公里油费7毛，拉1400km刚好196L油，开支不到980快，作为一款车重4.5吨的轻卡自卸车，油耗在同档次车中具有竞争力，造就了它被车主重点关注及追捧。
简单概括地说，五十铃100P自卸车能在万千好车中脱颖而出，舒适方面的长处着实帮助万分大，同时在外观、动力、空间、操控、油耗方面也充满特色，可以适合购车人变来变去的买车要求，可以看出，五十铃100P自卸车的确物超所值。综合上述，汽车制造业在变革，汽车购买力市面一样在发生着潜移默化的改变，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如五十铃100P自卸车。对于这款庆铃头牌——五十铃100P自卸车，不知各位有何想法呢？
作者：老谭谈谈车
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