叫什么都没关系 14款 宝马 640i现售价十八万， 敞篷跑车 ，黑色 黑笼， 改装阀门排气， 声浪动听 ，无匙进入 ，无匙启动 ，ECO启停模式 ，八速自动变速箱， 超车辅助， 变道辅助 ，前后电眼， 倒车影像， 准新车况。
外观大气，空间宽大,巨大的进气口，整体的肌肉感很强烈，是我喜欢的硬汉感觉，除了l8以外最漂亮的宝马 ，很绅士很内敛 ，侧面看上去很长 ，尾部看上去很有游艇的感觉， 前脸就很家族， 和5系3系一起停在停车位， 从前面 我一眼也认不出自己的车。外形拉风，动力强劲，回头率高。拉风，市场占有率小，相对于5系，7系，6系回头率高，高位刹车灯很显眼，车身低矮有跑车的气质。完美的外观，喜爱的内饰，充沛的动力，集豪华和操控于一身的艺术品，全真皮包裹，很显档次，在这个级别也就是这样子了，细腻的扩展真皮很舒服。
内饰是最满意的一点， 是我开过的宝马车最好的 ，包括新7系， 新7系前排看上去豪华很精致， 但是按键都松松的， 手碰上去质感不行， 完全样子货， 这点宝马7完败给奔驰s级就是看上去和使用碰触起来都显很高档。坐两个人比较合适乘坐空间：相对于跑车前排的空间还算不错 ，把副驾驶座椅调到最后，个子不高的可以把腿伸直或者翘起来， 但是车身整体比较低矮， 腿部虽然长度够， 但是高度无法有正常轿车那样， 正常座椅情况下 ，小腿只能半屈着， 后排坐小孩可以或者放放东西 ，成年人就要进一步侵占前排空间，并且头部空间完全不够 ，我的大阿拉斯加都坐不进去 ，只能曲着头， 十分可怜 ，但是如果打开敞篷就不一样了， 所有的劣势都变得可以忍受， 也不存在头部空间的问题。
宝马的N55发动机没的说，线性的输出，强力的推背，新车还没有太多的地板油，动力相当满意，此车配有整体主动转向系统，低速时灵活轻巧，高速时过弯稳定自如，方向的指向性也很精准，路感很细，BMW操控没的说，无可挑剔。此车的N55发动机世界最佳发动机，高动力低油耗，理论油耗都不到9个，实际在市区我也就11个多点。不是吹，真的很满意，我的驾驶习惯也不算温柔，此油耗后期还能再低点。前排运动型座椅包裹性非常好，贴身，舒适，就是车辆悬挂太硬，过减速带感觉人要弹起来。高速稳定性超棒，悬挂回弹速度很快，调整驾驶模式但运动模式后，整体底盘会完全紧绷，支撑完美。
作者：叫什么都没关系
