大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《开宝马1系的都什么人？多少钱能开？年轻人适合开宝马1系吗？》。
宝马1系是宝马品牌在国内市场非常重视的一款紧凑型车，凭借着卓尔不群的外观设计，让车主把外观构型视作自身具备特殊的审美观的要求获得极大满足。正因如此，宝马1系有着对手羡慕的市场名气。随着思维境界的上升，车主选车要求变得愈加刁钻，设计格调、造车水准、品牌文化，单纯依靠一项闪光点，最后必将溃败于市场。风头正盛的宝马1系，除了利用卓尔不群的外观设计以外，那么它还有着什么样的优点？其他方面的表现是否符合买车人的心理预期？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马1系的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了11500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
宝马1系的外观设计给人耳目一新的感觉，标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。前脸大灯目光犀利，锐不可当，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。流畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。宝马1系的内饰材料在当前档次的车型中不算优秀。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和层次感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，车边、座椅的装束相对简单，不能显露用车者的高雅品味。虽然宝马已经努力提升内饰层次，但内饰现在仍然是宝马1系的一块软肋。
对于动力及驾驶质感方面，宝马1系是涡轮增压发动机且排量为1.5，最佳状态下可以爆发136Ps的马力数据。变速箱使用了技艺先进的6挡手自一体变速箱，换挡有序且不卡顿，并在宝马出色的调教技术下，使得发动机动力输出和变速箱档位变换形成一个协调性很强的整体。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，驾驶者得到良好的驾驶自信。其最大扭矩为220牛米，0-100km/h提速成绩为10秒，该成绩与
奥迪a3三厢对比稍显劣势。因此，宝马1系澎湃的动力，不会让你扫兴。
在空间这一点上，宝马1系定位是4门5座的紧凑型车，4456*1803*1446毫米的三围数据，2670毫米的轴距数据，对照
奥迪a4l、
奔驰cla级、
奥迪q3的尺寸来看，宝马1系在账面数据上没能体现出优点。抛开尺寸因素不谈，从实质体验来看，头顶空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。后一排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。在首排将座包位置调整好后，后排家人腿部空间余量较小。整体来看，宝马1系的空间表现尚可，但稍微欠缺。
在舒适方面，个人感觉宝马1系的舒适性有待提升。底盘对路面细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，第一排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，坑洼路面不能为客人提供很好的乘坐体验。音响效果一般，高音有些许失真，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。加上舒适配置比较少，除了车内空气自动调节以外，就没有太多提高舒适感的配置了，因此，宝马1系在舒适性上些许落后于同级车型。
宝马1系的操控格外引人注目，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。总体上看，宝马1系可以满足车友的操控要求。
跟同档次车的油耗相比较，宝马1系在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。100km平均油耗达8.4L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.0L，而市区油耗也在10.9L以上，从车体重量为1669KG及定位是紧凑型车上看，宝马1系的油耗表现并不优异。
目前开宝马1系的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，宝马1系能够取得当今的成就，仅仅凭借其外观是不可能办到的，因其在动力、操控方面也做得细腻细致，都能满足车友的用车要求。不断被夸奖的“宝马1系 2019款 118i 时髦型”，厂商指导价为19.88万，但装有发动机自动启停、无钥匙启动、倒车摄像头等高科技配置，还有为亲戚安全着想的ABS防抱死系统、胎压监测等安全配置。即使拿宝马1系与同级车相互比较，宝马1系也拥有较高的性价比。最后，宝马1系车主用七个字概括：还好当初选择它！
作者：只评汽车
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