大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《一般什么人会开瑞虎7？多少钱能开瑞虎7？年轻人开有面子吗？》。
瑞虎7在当下受到市场广泛关注，是奇瑞的得意之作，凭借着狂野彪悍的动力输出，瑞虎7让年轻人对汽车提速能力非常在意的要求得以满足，因此得到了广泛的关注。但是社会在不断发展，大家对车子有着各种各样的需求，动力总成、驾驶感受、外在体面等，仅仅依赖单一特色，到最后优势也会变成软肋。可以占有市场的瑞虎7，定位势必清晰明朗，闪光点很明显，它成功的秘诀还有哪些？8.59万
元起步价的它在市场上有足够竞争力吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位瑞虎7的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1700公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
从外观上看，瑞虎7美如冠玉，年轻且富有朝气，凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。风格迥异的大灯凸显出瑞虎7的与众不同，后车灯的造型更是突显用车者的人格魅力。细致美妙的侧面线条贯穿着，使得瑞虎7艳如桃李，光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。但是，瑞虎7在内饰的表现上有些不尽人意。中控台设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶人，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，车窗和中控台装饰相对简单且欠缺亮点，车辆豪华感不足。瑞虎7的内饰已然成为其众多指标中的明显软肋。
在驾驶体验方面，奇瑞为瑞虎7配备了1.5排量的直列4缸发动机，可以发挥出147Ps的最大马力。变速箱使用了6挡双离合变速箱，档位变换积极平顺且可靠，奇瑞通过利用水准很高的调教技术来调教瑞虎7，让变速箱与发动机实现完美配合。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，驾驶人得到了最好的驾驶质感。最大扭矩可达210牛米，10秒便可以把速度提到100码，比起
荣威rx5的百公里加速数据势均力敌。整体上看，瑞虎7的动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。
空间表现方面，瑞虎7身位一款SUV，整辆车的车体数据为4470*1837*1670毫米，2670毫米的轴距，如果和荣威RX5、
瑞虎8、
瑞虎5x这几个对手相比，瑞虎7在账面数据上没能体现出优点。回归实质的乘坐感受，头部空间稍显不足，普通身材的高个子坐进去，有些局促。最后排难以容纳三个身材偏胖的高个子。前一排乘坐腿部空间不错，但是后排客人的腿部空间较小，乘坐有些难受。总而言之，瑞虎7的空间表现基本满意，但仍需改进。
对于舒适性方面，瑞虎7的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘悬架较硬，座椅包围性不错，但柔软度稍微显得不足，坑洼路面无法为乘客提供很好的乘坐体验。空调风比较干燥，长吹会有些不适，隔音效果比较一般，客人容易受噪音干扰。加上舒适配置比较少，舒适配置只有最后排空调出风口、真皮座椅，就没有更多配置了，因此，瑞虎7的舒适性没能令我感觉满意。
瑞虎7在操控方面独树一帜，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。综上，瑞虎7的操控表现在同等车型中不落下风。
在车主比较关心的油耗方面，瑞虎7的发动机能够为用车者节约大笔油钱。城市道路的油耗较高，为10.7L，主要受拥堵影响，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为6.8L。瑞虎7定位是SUV，整备质量高达1440KG，油耗属于偏低水平，瑞虎7在油耗上表现十分出彩。
目前开瑞虎7的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，瑞虎7之所以能被竞争者尊重，动力只是其中一个方面，操控、外观、油耗的品质也略高，各项优势都特别契合车主的需求。而走量车型“瑞虎7 2018款 1.5TCI DCT精英版”，给出11.99万的良心建议价，另外还装配胎压监测、ESP稳定体系等诸多安全配置，可知在SUV中，瑞虎7性价比还是比较突出的。最后，瑞虎7车主用五个字概括：买它不失望！
作者：一级车评员
一级车评员 
