时间过的飞快,不知不觉提车都一个多月的时间了,这大夏天热的喘不过气来,经过这一段时间的使用,今天谈谈用车的感受,当初看上博越Pro也是综合考虑到了它的舒适性和品质吧。当时就选择哪一款配置,其实我考虑了好长一段时间,最终选择的自动智慧Pro,通过我当时和这段的用车体验,今天分享一下我的用车感受。 Pro外观设计线条分明,稳重又硬朗,相对于老款不管是18 还是16款,感觉颜值提升了不少,这才是吸引我的地方,这也是为什么选择Pro的原因吧。尾灯由原来的双C变成了和博瑞一样的款式,细节上增加了一些动感元素。我认为博越这款车我们这种刚刚参与工作,积蓄不是很多的人,首付50000就可以开回家,并且从外观到内饰基本上都不错,给我舒适的体验,1.8T的动力,7DCT的双离合变速箱,隔音效果也中上等水平了吧。 大街上看到的博越很多很多,但是看到Pro一眼就喜欢上了!定位在10万级别紧凑型SUV,这个级别的竞争对手有长安cs75荣威rx5等等,不管是什么品牌绝大多数的人都是把油耗看得很重。毕竟车子买了以后支出大部分的费用全都是在加油上了吗,也就是人们常说的买车容易,养车难啊! 不过还好啦,我这个Pro的油耗总体还算可以,都还是比较满意,市区大概0.75,高速0.5不到,平均的话大概0.65这样子,对我来说油耗还可以接受。 车子开得少公里数不是很多,和媳妇在同一家公司,省了很多路程,现在开了1500公里毛估算了一下加了差不多1000块钱的油,感觉油耗还是不错的,没有超过7毛。上过一次高速但是开的不是很远,50公里左右,动力挺棒的,平时很少去市区,因为怕堵车,动力在同级别同价位车型当中同也算是性价比最高的了,自动智慧Pro感觉配置还不错的,有定速巡航,然后手自一体7DCT双离合变速箱,自动空调,12.3英寸中控多媒体大屏,人机交互语音识别,全景天窗等功能,4G网络车联网,语音识别可以控制多媒体导航,电话,天窗,空调等等,在行驶中大大的增加了安全系数。
最满意 当初选择SUV,主要是想要更开阔的视野通过性更高的,博越Pro离地间隙不算太高,但是相比轿车路上视野更好。去乡下走走烂路,跑跑山路也踏实很多!不用担心托底了! 买车前也试驾过,提速确实还不错,提车后上的一次高速油门轻点了一下时速就飙到120,油门深一点推背感还是有的。另外隔音我也很满意,高速上的风噪和胎噪也在都控制的很好,密封效果真不错。
最满意的功能 1,在携带智能钥匙的情况下,接近车子1.5米内车子位置灯自动点亮,靠近主驾驶0.5米内自动解锁,反之在车门关闭的情况下携带智能钥匙离开车子1.5m后自动落锁。 2,D档打开主驾车门时自动挂入P档拉起手刹。 3,在等待红绿灯的时候,前后跟车太近自动检测提醒。(需要设置行人提醒) 4,城市与碰撞主东刹车功能。
侧面的线条比较硬朗,加上18寸的轮毂,战斗力十足啊。
修长的尾灯造型,让我又爱了。
看到我的实习标没有,我驾驶证还没满一年呢。
博越Pro和老款博越完全是两款车,完全不一样,
858这个车牌我很满意,运气也不错的。
LED矩阵式的大灯,加上LED日行灯,大灯组逼格提升了不少,尾灯的转向灯是流水转向。
还配备主动刹车功能,你说良心不。
高位尾翼刹车灯,辨识度极高。
尾灯被镀铬装饰条贯穿,这样的设计也是不错的。
博越Pro的仪表盘是7英寸的,蓝色是节能模式,此模式的响应速度和自吸发动机差不多。
18寸的大轮毂,配备这样的符文,你喜欢吗
厂家送的脚垫其实不咋的,我换了一套。
内饰设计让人感觉很舒服,座椅的舒适度更加安逸。
档杆右边是放话筒的槽槽,下载一颗k歌软件,一个移动的KTV就实现了,但是话筒需要自行购买。
12.3英寸的大屏,我他太喜欢了。
中控空调按键区像是钢琴按键一样,但是手感差点意思,希望厂家改进啊,使用手感确实不太行。
虽然我没有大肚子,但是D型方向盘还是挺好看的。
买吉利,图个人生大吉利,喜欢它的外观造型,座椅的舒适,底盘的调教,动力总成,感觉买的值得,备选车型怎么都不入法眼,选择Pro是不错的选择,不说动力有多强,但是Pro在同级别同价位买到最实惠的车型了,想要实惠颜值又高还要动力好,那么只有选择Pro啦,不过话说回来,每个人的审美观不一样,不一定我喜欢你就喜欢,所以买车的话还是要自己喜欢的才是最好的。
作者:车友料