本田雅阁和英菲尼迪q50l怎么选？老司机：选它品控好，空间大！
2014款Q50L顶配豪运车主，家里亲戚新提车十代雅阁混动顶配。所以两款车我都是深度体验过的。
从驾驶感受方面来说，Q50L虽然经过加长，底盘素质还是不错的，运动和舒适兼顾，这一点是明显优势。我的Q50L是DAS电控转向，实际感受还不错，转向的力度和敏感度都可设置，很沉很直接的手感与很轻很省力的手感随意切换。雅阁混动的驾驶感受是，虽然打不到运动健将的感觉，但是很好开，转向、悬挂、制动都没有为人诟病的地方，大部分场景下可以做到得心应手。制动力很不错，感觉制动距离比Q50L短。
动力方面，Q50L用的奔驰的M274发动机数据还不错，也很稳定，目前开了四万多公里一点儿不烧机油。但是实际开起来并不爽，因为同样来自奔驰的7G变速箱调校很有问题，即使运动模式下，还是感觉慢半拍，跟宝马的ZF的8速还有
阿特兹的6速变速箱比，都让人很郁闷。雅阁混动比0到100加速是比Q50L稍微落后一点点，但是正常行驶中加速超车动力一踩就有，这是电动机的输出特性决定的，响应速度真的是0延迟，油门深踩一点车就蹿，发动机也会启动来发电，你会在踩下油门后半秒到1秒听到引擎运转声，所以感觉像有延迟，实际上动力是毫不迟疑的，只是声音来得晚一些。
配置方面，题主对比的Q50L丐版和雅阁混动中配相比，寒酸太多，少了那么多配置，没办法比。
空间我觉得两款车相差不大。舒适度Q50L更好一点，日产沙发厂的名号不是盖的，无论前后排座椅，尺寸和软硬度都很好。雅混的空间和座椅我觉得同级对比，不比
凯美瑞差。跟ATS-L比也是雅阁舒服。
保养费用，毫无疑问雅阁低。油耗就没有比较的价值的。Q50L纯市区，基本不怎么堵车的情况下，不开空调油耗9.5左右。纯高速，100KM/H定速巡航，油耗6.5左右。实际我开车市区油耗10个左右，高速7个出头。十代雅混纯市区油耗超不过4.5L，越慢越省油，4.1L也开出来过。纯高速跑过一次，油耗5.3 所以雅阁混动跟Q50L比油耗是降维打击了。
我的Q50L是新车指导价42.98万，优惠3万。后来指导价降了2万，优惠增加了4万，里外里就便宜了6万。代价是4年10万公里免费保养取消了，还有一些科技配置减配了。比如主动安全方面，我这代Q50L有全方位的碰撞预警，还有一个超视距碰撞预警，现在Q50L全系取消，Q70才有。
最后结论：
对于8成以上消费者，选十代雅阁混动是最好的。虽然我推荐选雅阁混动，不过我对自己的车也是挺满意的，尤其颜值。
作者：汽车信息推送
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