标致301提车作业：想不到这个价格可以选择标致301，提车4个月后，车友有话要说

大家好，今天和大家分享的是《想不到这个价格可以选择标致301，提车4个月后，车主有话要说》。

目前汽车市场上的品牌真的很多，造车水准不断进步的今天，上百种购车标准充斥着市场的真实需求。“德国品质”大众朗逸，在市场力压群雄。“科尔维特”五菱荣光，地位难以被超越，表现光彩夺目。为了更了解标致301，王先生被请到现场，想不到这个价格可以选择标致301，提车4个月后，车主有话要说。下面就请车主聊聊自己的切身感受！

用车感受：

1，空间和动力

2650轴距的，使得车内空间相当大。我驾车桌椅调到最高都还有好的头顶空间（高度1.7M），后背厢也大而且很规整。储存空间特别大，这是我选择这个车的一个重要原因。其它车辆的尾箱也和301差不多吧，反正感觉301的空间算好的了。

超车时候有动力有延迟。动力我只能说，额，1.6L的自吸发动机来拉1.2T的整车，还是挺够使的。舍得给油，跑起来嗷嗷的。拉七八百斤满载，跑盘山公路，拉着空调，挺给力的。

2，操控和油耗

对于同价位别的车来说，这款车操控性还可以。方向盘还是很安适的，指向很精确。后悬架稍微硬了点，过减速带时。高速跑过160，120以上会感觉车不是特别的稳，到底这个车的价格。自动挡能耗一般都偏高，现在大概7.5上下，在我的预计范围内。

格外棒的舒适度，空间大整体感觉都爽。过沟过坎的这价位的车别有太大奢望，都一样.何况舒适度不是这个车的强项，可以接受。不是很顺心，上面说的噪音比较大，很影响行车心情。些许不厚道的就是手舒没有第二排头枕了，不值钱的东西，这点真不该少。

3，外观和内饰

这就是我没买308而选择301的原因，妻子不中意308的外观，一眼就相中了301。流线型策划还可以，降低风阻，降低能耗。只能说一般般，到底这个价位，光好看也不行。不过，那个车轮跟车体感觉太脱节了。

内饰因为是低配版，不能要求太高。而且还不带显示屏（我是不是需求太多了，O(∩_∩)O），和同价位的国产车内饰价值没法比。车门贮存盒够大，能放3瓶冰露。还好新车没有其他人说的有那么多异味，我的车都不用买什么吸味道的东西或者香水什么的。

4，落地价和养车费

指导价142400，一共优惠7000，裸车135400，购置税11982不能少，保险3757，上牌500，落地价151639，大家看看买贵了吗？

一年油费10600左右，保险要3757，保养1005，停车费720上下，洗车270不能少，偶尔过路费1560，一年差不多17912，月薪6000就可以。

对于这个配置的合资车，这个价位挺满足的。关键是日常代步，需求不高。

点评：

综合以上描述，汽车工业的发展与时偕行，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如标致301。概括一下标致301的优劣，外表，不用多说了吧，是我最满意。内饰设计感对比同级别属于中等偏下水平了，设计感不强，内饰稍显老气。总的来说，301的空间是相当的可以。反正我对301的舒适性是非常满意。总之，小三的动力对于一个家用代步的我来说，动力是足够的，并且是很欣喜的。不过车子还是好开，新手开起来不费力。对于得到消费者认可的标致301，不知各位有什么看法呢？

作者：品车公会