大家好，今天和大家分享的是《20年驾龄老司机，提车坚持拿下宝马x6，车主有几句话要说》。
如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，在汽车技术突飞猛进的今天，购车者的选车境界也大幅提升。“小刚炮”福克斯，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“实用派选手”卡罗拉，从未在市场上失落。在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如宝马X6。本期由一位老司机王先生带大家了解宝马X6，20年驾龄老司机，提车坚持拿下宝马X6，车主有几句话要说。请让车主给我们全面剖析！
大家好，我是宝马X6的车主王先生，听了朋友建议，下定决心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1260公里，还算了解这款车。当时有人建议我选路虎揽胜运动版，可以说它的能力不输宝马X6，但我更喜欢宝马X6。接下来，把一些用车体会分享给大家。
喜欢，60%的原因是外观才购买。X6不看里面只看外面谁看谁喜欢，前提是除了那些不喜欢X6大屁股的人。但随着极光，运动型GLE，运动型GEC，Q6，Q4等陆续上市。天使眼，不管是奥迪奔驰，谁都不可超越的，还有那销魂的尾部车灯，尤其是晚上，亮起来真的太美了。
宝马内饰只能算中上，家族式的内饰，和新7差不多，个人还是比较喜欢的。这个价位的虽然是低配也没有液晶显示屏，不酷炫都，配不上这个外观啊。材料高档，做工精细，很经得看啊，久看不腻。晚上就能显露出来内饰的优点了，氛围灯成效不错。
前座十分满意，后座比上不足比下有余，大部分亲戚都说我这部车空间还可以。对我来看很够了，第二排除了头顶对180以上的人不太友好，其他预算完美。储物空间只能说一般般吧，不能说很小，一般家用足够了。后备箱空间也很大，对于我来看一家三口或者小两口用足够了。
几乎没有舒适性可言，长途，能把人爽得欲仙欲死。听别人说x6很颠，但我感觉还行，算不上舒适也不回颠到哪去。噪音还好，比五系差不了太多，主要排气声浪挺好听。没有宝马轿车乘坐舒服，但基本suv和轿车舒适性没有可比性。
动力非常强，出门在外靠的就是它了，一般车辆根本没办法在我这里超车。这部车不开sport模式是没灵魂的，有一颗特别强劲的心脏。宝马的变速箱调教和动力配合，绝对是一流的。D挡起步提速一般，中段提速相当给力。
宝马的操控性一流，堪比跑车。越野车视线好，驾驶起来方向盘等都不错。减震太硬，过减速带一定要慢行，不然有种蛋碎的感觉。8档切换，如行云流水，静谧自然。
跑高速比较省，大概10L/100公里上下，城市开的多油耗上得很快大概20L/100公里差不多。
我想谈谈，随着各路好车不约而同地接踵而至，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如宝马X6。不过宝马X6的优缺点都比较明显，对于宝马X6来说，外观新颖，提速很快，驾驶趣味很赞，不过悬架太硬了，匹配了空气悬架还是硬，说好听点路感清晰，手动微笑。对于赞誉不止的宝马X6，大家都有什么观点呢？
作者：只评汽车
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