大家好，这期分享的是《宝马x3提车作业，车主提车3个月后，发表了用车感受》。
汽车行业竞争剧烈，各品牌都拿出了看家本领造车，很多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“车场巨无霸”宝马X5，因质量上佳而得车友追捧。“豪车中的销量王”宝马5系，同级别车型当中无人能及。技术先进性造就车子的五花八门，一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如宝马X3。
宝马X3是当前受到市场广泛眷注的车型之一，善于运用它风驰电挚的操控能力，真的讨好了车主对操控车型趋之若鹜的要求，正是如此，宝马X3得到市场的广泛认可。随着社会的飞速发展，购车者的选车境界也有所不同，后视镜、方向盘，中控屏等等，闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。
小高是我的知心朋友，用了朋友4个月日产
途乐的他，现在终于可以换一台宝马X3，"他感言：没有比较就没有伤害，差距真大。那么宝马X3的实力究竟有多强？与日产途乐相较有何不同的地方？接着，就让他来告诉我们他的体验吧！
先从本人最满意的外观说起，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，富有辨识度的后车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆宝马。宝马X3和日产途乐的一大差距就在于外观，而我更喜欢宝马X3。外观是很多人决定买它的理由，整体外观很动人，特别凸显出宝马的风格。前脸特别符合当前国内时髦的构型风格，尾部比起前脸还是相对低调一些。和日产途乐比起来，我还是觉得宝马X3更适合我。
宝马X3的内饰是该提一提，中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提升，凸显出对用户的满满诚意，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。对比起日产途乐的内饰，设计风格特异及富有大气感的宝马X3让我愈加喜欢。座椅不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，打心里讲，宝马X3内饰的确稍微比日产途乐好些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，宝马X3配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大限度马力达184Ps。在8挡手自一体变速箱的作用下，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。宝马X3在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0到100公里加速时间为8.4秒，比起日产途乐来说能力十分，但驾驶体验而言差距不大。
空间比较一般，宝马X3空间有些遗憾。对于第一排，挂挡有时担心会碰到副驾驶。不得不夸一下后排，宽度不太够，腰部支持不足。说到后备箱，小物品放没问题，大东西真装不下去。车中储物空间，平时零碎的东西还要想着法放才行。打心底讲，宝马X3在空间上的确不如日产途乐。
油耗主要说说，宝马X3在油耗方面的确缺乏特色。经过统计，标准油耗是10.4L，高速行驶油耗8.7L，城市内行驶油耗13.5L，但是对于整车质量为1860KG的SUV而言，宝马X3油耗表现可说是这款车的一个小瑕疵吧，但从我个人经济角度去想要是可以接受的。
经过剖析，宝马X3的总体实力让我很满意，特别是它富有气场的外观。纵使日产途乐有很多强势的优点，不过还是选择宝马X3更好一些。现在很多有身份的人都开宝马X3，我个人觉得开它出门是十分有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开这款车到现在，我想表达四个字：无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，宝马X3能在万千好车中脱颖而出，不可能单单依赖操控这一项优势，外观、内饰、动力的品质也略高，实实在在地满足消费者买车需求。比起同级其它对手，宝马X3的性价比确实不错。对于这样一款“车界性价王”，各位有何高见呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
