汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，随着好车不约而同的接踵而至，也是消费心理变幻之时。“最美轿跑”大众cc，在销量与名声上得到了双赢。“豪车代表”保时捷卡宴，其地位依然无法撼动。如果只专重视一个长处，很容易就失败。正如智跑，随着年代应运而生，凭借着风靡一时的外观造型，切实以购车群体把外观当作了自己的外在美的需求为中心，正是如此，智跑才能拥有好的评价。本期为大家分享的是《起亚智跑提车心得，行驶2400公里，这样的操控大伙说实惠吗》。
今天我们请来了王先生，他是我的邻居，也是一位懂车人，它之前开过一段时间的日产
逍客。听了表弟建议，不久前拿下一辆起亚智跑，没选日产逍客。目前开了2个月，总共2400公里，他说了六个字：不会让你失望！起亚智跑真的是一款性价比高的好车吗？综合来说和日产逍客对比如何？接下来让我们一起洗耳恭听！
外观自然是打开购买欲的第一道门，车头策划异常的酷，车身线条十分留顺畅，整体看上去动感十足。雨刮器感觉设计得非常好，每次下雨都很开心，大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。一个是鸭尾的尾翼，微翘，侧身观赏也是好的，18寸的轮圈让整车看上去越发饱满，蓄势待发充满力量。总之，这款车不管什么时候开出去，都是各位眼中的一个优点。
内饰是起亚智跑的强项，中控的屏幕、空调旋钮、控制中控的旋钮，还是有个豪华的感觉。大部分都采用软性的材质，触感上相当适意，坐进车内也有一定的精致感，座椅不仅具有不错的包围性且很贴合身体，这款车的异味格外轻，这方面的处置我十分顺心。总之，虽然同级车的层次相差不大，但我异常中意起亚智跑的内饰。
它非凡的动力是我爱上它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“起亚智跑 2019款 1.4T DCT GLS”，起亚智跑装配涡轮增压的发动机，可以提供高达140Ps的动力输出。变速箱使用了技艺先进的7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，提速超车一踩油门立马反应，反应很强劲。底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较可以的。
在空间这方面，不得不说，起亚智跑的空间是真的大。4460*1850*1695毫米的车身尺寸比例，堪称完美，即使身宽体胖的乘客，在首排都能保持优雅坐姿。2640mm的轴距数据在SUV中占有一定闪光点，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。车内储物能力，车内的积储空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放，空间后尾箱的空间也很不错，同级中算得上是中上水准，放下小宝宝的儿童车相信也绝对没有问题。
乘坐舒适性方面，起亚智跑为了提高舒适性可以说是是煞费苦心。行至颠簸道路时，悬架调教富有韧性，遇到大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。坐垫包围性很强，可以把家人牢牢抓住，空调冷却成效上佳，效率颇高，隔音性能不一般，车内非常静谧。
说到这款车的油耗，我确实要好好夸一下。起亚智跑的展现是6.5L/百公里。往日在市里开都是徘徊在7.8L左右，没想到这个车在高速的能耗才在5.4L个油左右，驾车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《起亚智跑提车心得，行驶2400公里，这样的操控大伙说实惠吗》。
智跑各方面都可以满足了我的喜好，尤其是外表的锐利真的让我倾心。当下十分多城市白领在开智跑，基本上月薪10000以上就能开它。我认为它确实是有格调的好车，比较了两款车，我想说六个字：不会让你失望！这款车我提的是“智跑 2019款 1.4T DCT GLS”，一位老司机人说我买错了，大伙说说看我买错了吗？
起亚智跑之所以深入人心，单靠外观是不能实现的，在其它方面，例如在动力、能耗、内饰上也是不落俗套，一直为购车群体提供最大化地满足。和竞争对手相比，起亚智跑的性价比远胜其它。我想谈谈，在购车群体对汽车要求愈来愈高的现在，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如起亚智跑。对于这款内在价值较高的起亚智跑，各位有何见解呢？感谢阅读本期《起亚智跑提车心得，行驶2400公里，这样的操控大伙说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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