大家好，本期为大家分享的是《“宝马x3 2.0涡轮增压”提车记，这样的性价比朋友们说实惠吗》。
车辆的外观还是比较好看的，精致美妙的腰线贯穿着车体，使得宝马X3艳如桃李。前脸很犀利，看着很精神，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，相当搭配。看着车尾有一点显小，其实一点都不小，设计的问题，车商升级了19寸铝合金轮毂，很顺心。整体而言，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。
谈到内饰这点，增加了豪华车的气息，感觉中控的策划有些宝马的气魄，看得出宝马在细节里还是下功夫的，材料和做工还不错，没有偷工减料，座椅和方向盘手感良好，按键使用起来还是比较灵便的，实用性很强。异味是有的，听了建议，放了茶叶包在内中，闻到的都是茶叶味。总之，宝马X3的内饰格外用心，不管是在材料还是在做工方面都非常细致。
谈到空间这方面，宝马X3作为一款优异的车型，在空间方面的展现还是让人惬意的。车身的三围达到了4717*1891*1689mm，即使让身高为181厘米的大个子坐进车中仍有充分的头的位置空间。在2864毫米的轴距的加特下，后排坐下3个胖子也没有任何压迫感。关于积储空间，门上的储物格放保温水杯还是很充裕的，后尾箱就是放些日常用品，所以对尾箱空间需求并不高，家用绝对可以。
对于车子内部舒适性而言，宝马X3的乘坐感受在横向比较中呈现上乘。所以宝马X3开到凹凸不平的路面时，车身不会出现大幅晃动，车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。后排椅子靠背的倾斜角度也万分自然，能够提供一个舒坦的坐姿。空调效果很优秀，冬天也不怕冷了。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，“宝马X3 2020款 xDrive25i 豪华套装”是我最后的选择，油门的灵敏度很高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，上坡本领强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。它的变速器感觉比较聪明，变道超车行云流水，整体来看动力输出都很平稳。转向时比较精确，而且方向盘的力度也比较轻，大致不需要怎么费力就能有明显的感觉，油门输出及时，加速随叫随到，路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。
油耗展现上，寻常用车环境各种路况都有，街区郊区也都有，目前城区的油耗在10.6L左右，属于可以接受的范围，高速的能耗则能降至7.3L上下。总的说来，油耗呈现我万分中意。感谢聆听这期《“宝马X3 2.0涡轮增压”提车记，这样的性价比朋友们说实惠吗》。
宝马X3定位为一款SUV，能够取得成功，除开市场公认的操控优势以外，其在动力、内饰、外观方面的发挥一样非凡，车友的欲望得到极大地满足。所以宝马X3有着比较高的内在价值。简单归纳一下，在购车者的资产愈来愈多的今天，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位，正如宝马X3。那么对于这款表现卓越的SUV，各位看官有何高见？感谢阅读本期《“宝马X3 2.0涡轮增压”提车记，这样的性价比朋友们说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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