大家好，本期为大家分享的是《宝马1系这台车性价比如何？它的舒适性好吗？读完你就知道了》。
若说对它最喜欢的地方，确实是外观为先，以60度角观宝马1系侧面，宛如俯冲的一头猎豹。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，大灯造型独特，和后车灯有种相互辉映之势。车尾微微收敛，有力突显驾驶者低调而不张扬的品质，细看鳞次栉比的轮毂便知何为对称之美。总之，整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗风格。
简单大方的设计格调我很中意，人性化的中控策划和按钮布局令人满意，内饰做工越来越用心，接缝处理得更合理，整体感觉进步相当大，最喜欢的还是椅子，包围性很强，刚提车那会味道较大，整天开窗通风性好，散一个多月后才好一些。总之，在这个价位内中，宝马1系的内饰我感觉还是不错的。
空间方面，宝马1系这款车的空间可圈可点。长宽高这三围参数达到了4456*1803*1446毫米，即使身宽体胖的乘客，在第一排都能保持优雅坐姿。宝马1系的轴距为2670毫米，后排空间相当大，在最后排腿可以做到微微伸直。关于储藏空间，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，后备箱也很大，平时放点杂七杂八的东西在内里不成问题。
从舒适性来说，设计者在宝马1系身上下足了功夫。通过起伏不定的路面时，能够过滤掉大部分较大的震动。椅子的舒适性相当好，不偏软偏硬，平日上高速长途，不会腰腿得不舒适。空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。
这款车的动力和操控甚合我意，许多车型中，我最中意“宝马1系 2020款 120i 时尚型”，1.5和涡轮增压的发动机，功率输出是十分线性的，发动机最大输出功率为103KW。7挡双离合变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，日常操纵没有顿挫感。方向盘指向很精准、手感很棒，转动时阻尼的变化自然而又线性，在起步的时候，动力会有一个急速的反应，轮胎抓地力好，底盘结实，过弯车身姿态稳定。
说到这款车的能耗，我真的要好好夸一下。能耗大概都是在6.8L左右，感觉这个能耗挺低的。街市里走走停停，比较费油，差不多要开到8.2L左右，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有5.7L的能耗。这个油耗也已经很可以了，经济性发挥没有让我败兴。感谢聆听这期《宝马1系这台车性价比如何？它的舒适性好吗？读完你就知道了》。
宝马1系能有这样傲人的销量，不可能仅仅依附外观这一项闪光点，其动力、操控方面确实有杰出的发挥，切实满足车友的多样需求。显然，宝马1系在紧凑型车中相当有竞争力。简单来看，在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远，正如宝马1系。对于这样一款集实力与颜值为一身的宝马1系，大家有何见解呢？感谢阅读本期《宝马1系这台车性价比如何？它的舒适性好吗？读完你就知道了》。
作者：每日汽车资讯速递
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