大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《宝马2系真的好吗？性价比高吗？车主：六个字》。
宝马2系是宝马在国内的主推产品，当今可以说是风头正盛，凭借自身随心而动的驾驶感受，很好的满足购车者把操控当作选车首要参考标准的要求，因此一直备受购车群体的眷注。但是社会在不断发展，驾驶者的买车需求可以说是是天差地别，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，一款汽车品牌若不增加特色，终无法在残酷的市场中生存。久经汽车市场考验的宝马2系，随心而动的驾驶感受肯定只是它的优势之一，那么它在其它指标的数据表现如何？26.38万
元起的定价是否拥有足够的性价比？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马2系的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了7200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
宝马2系在外观上获得的评价大多数是褒多于贬，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，尾灯更是极具现代都市的魅力。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，特殊饰条点缀车子尾部，彰显宝马2系尊贵地位。宝马2系在内饰方面并不擅长。中控区域设计较为普通，缺少了立体感和层次感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，装束设计不落俗套，但缺少现代化的新意。宝马2系的内饰已然成为其很多指标中的明显软肋。
动力输出方面，宝马2系的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，184Ps的最大马力，270牛米的最大扭矩。单单从数据上来看，宝马2系作为一辆跑车，动力稍显不足，起步感觉比较重，超车信心不足。与发动机匹配的是一款8挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。百公里提速的最低时间为8.4秒，这个提速成绩与
奔驰cla级相较势均力敌。从总体上看，宝马2系的动力系统还未拥有强有力的竞争力。
关于车辆空间方面，定位为跑车的宝马2系并没有很突出的表现，整车长宽高数据为4432*1774*1425mm，轴距为2690毫米，跟对手奔驰CLA级、奔驰GLA、
奥迪a3三厢的数据相较，宝马2系空间表现着实竞争力稍显不足。以个人实际乘坐情况来看，虽然身高为178cm的人坐进车内仍有头顶空间，但感觉局促。最后排满座的情景下会比较拥挤。前后排客人的腿部空间较小，长坐有些累。整体上看，宝马2系的空间表现实属一般。
在乘坐舒适度方面，个人感觉宝马2系的舒适度有待提高。底盘调校偏硬且扎实度略微不足，座包包裹性和舒适性欠佳，在坑洼路面时，路面回馈较大。空调有微微异响，制冷效果也是能勉强及格，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。加上舒适配置比较少，舒适配置只有空调温度分区控制、座椅记忆功效、真皮座包、自动空调，宝马2系再无其它舒适配置，因此，宝马2系的舒适度没能令我觉得满意。
操控是chengming不得不提的亮点之一，转弯半径小，转向精准，方向盘没有过多的虚位。整体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。因此，宝马2系有着人车合一的驾驶感受。
相对同等级车型而言，宝马2系在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。经过上千公里测试，实质油耗约有9.3L，二级路上行驶油耗达7.8L，城市内行驶油耗12.1L，作为一款1500KG重量的跑车，宝马2系的油耗让我略感失望。
通过车主分享可知，宝马2系之所以能够深入人心，除开其最卓绝的操控优势以外，它在外观方面同样具备得天独厚的优势，都特别符合驾车者用户的购车要求。而宝马2系车系中热度最高的“宝马2系 2019款 Coupe 225i M运动设计套装”，厂商指导价仅有26.38万，同时有着防爆轮胎、ABS防抱死系统、电动折叠后视镜功能、内后视镜防眩目功效、无钥匙启动等诸多配置，因此宝马2系性价比在同类车中是比较明显的。最后，宝马2系车主用六个字概括：买它不会后悔！
作者：只评汽车
只评汽车
发布于 2020-07-30 09:20
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