大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花36万入手英菲尼迪Q60,10000公里后,车主表示:三个字》。

近年来,英菲尼迪大力生产英菲尼迪Q60,发展如日冲天,仰赖其颇具家族式设计风格的外观造型,以购车群体“见车如见人”的要求为切入点,因此获得了购车者的一致肯定。但人们的眼光愈发挑剔,多
元化的汽车消费要求也随之出现,腰线设计、尾部构型、进气格栅风格等等,仅仅依赖单一的优点项目,汽车品牌肯定无法得到长足进步。备受购车群体青睐的英菲尼迪Q60,剔除英菲尼迪Q60该项优势,它其它方面表现优秀吗?35.88万元起步价的它,综合性价比是否具备竞争力?
对于这些疑问,这期我们请来一位英菲尼迪Q60的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了10000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
多种潮流元素镶嵌于英菲尼迪Q60的车身之中,满足了用户对美的向往,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,尾灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得英菲尼迪Q60多了几分美感。从侧面看,英菲尼迪Q60的侧面线条顺畅顺滑,呈现出设计者的用心良苦,轮胎尺寸与整车完美匹配,展现英菲尼迪对产品外形的高度重视。内饰的设计上,可以用四个字来形容:巧夺天工。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者十分友好,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,不经意间的装潢点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。可以说,英菲尼迪Q60的内饰匹配已经达到同级车型的顶级水准。

关于动力和操控方面,英菲尼迪Q60装备2.0排量的直列4缸发动机,马力最高可达211Ps。变速机制方面,由于使用7挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,加上英菲尼迪拥有世界级的调教技艺,变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。当深踩油门便有源源不断的动力提供,驾驶人的驾驶感受立马获得大幅度提升。英菲尼迪Q60350牛米的最大扭矩,7秒便可以把速度提到100码,比起英菲尼迪Q60最大的对手雷克萨斯RC来看实力相当。综上,英菲尼迪Q60的动力输出完全没必要担心。

就空间而言,虽然英菲尼迪Q60在跑车中并没有强有力的竞争力,整车尺寸为4685*1853*1397毫米,轴距为2850毫米,与其竞品车型雷克萨斯RC、
mustang相比,英菲尼迪Q60中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。抛开尺寸因素不谈,从实际感受来看,头部空间略显狭隘,身高185的高个子会觉得头顶拥挤。最后排满座的情况下会比较拥挤。第一排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。总体来看,英菲尼迪Q60的空间表现尚可,但稍微欠缺。

从舒适度来看,英菲尼迪Q60并不具有闪光点。底盘悬挂较硬,座包对身体的支撑性不足,车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调冷却成效不甚理想,隔音降噪功效偏差,高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。同时,英菲尼迪Q60搭配的舒适度配置不多,当前仅配置车内空气自动调节、座包记忆功效、第一排座包加热、自动空调,英菲尼迪Q60没有更多提供舒适的装备,因此,英菲尼迪Q60在舒适度上些许落后于同类车型。

英菲尼迪Q60有着相当杰出的操控表现,方向盘握感适中,但变向精确,没有任何虚位。过弯稳当,倾斜较小,驾驶乐趣十足。综上,英菲尼迪Q60的操控表现在同价位车型之中不落下风。
对于油耗,英菲尼迪Q60平均油耗只有9.0L(100km公里)。其中城区路段的表显油耗为11.7L,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为7.5L上下。对于这款1710KG的跑车来说,卓越的油耗表现造就英菲尼迪Q60有较强的市场竞争力。

通过车主分享可知,英菲尼迪Q60是跑车中的热门车,外观只是其中一个方面,动力、操控、油耗方面也做得很到位,都能满足购车群体的用车需求。其中核心车型“英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪华版”,建议价仅为35.88万,诸如胎压监测、防爆轮胎、内后视镜防眩目功效、倒车摄像头、无钥匙进入等配置也悉数出现在该车上,在同等车型中比较一番,英菲尼迪Q60的性价比确实很出色。最后,英菲尼迪Q60车主用三个字概括:不后悔!
作者:只评汽车