提车1个月了,跑了1000km,也写个提车作业吧,还有这个来月真实体验,给准车主们提供个参考吧!
和数提车作业样,先说说选车历程吧,我之前车2011年买奇瑞A3两厢,8年半开了9万公里,这车刚市那阵挺火,外观时尚,全系标配ESP,四轮独立悬挂,在那个时候性价比,我买两厢红,即使在现在看,也挺看。但毕竟国产车,随着使用年限加,车子有两次离合器压盘坏了,无法挂挡,只能拖回4S维修。除此以外,动力逐渐不能满足我要求了,1.6自吸拉1.4吨车子,路超车真费劲,所以心里暗想辆车动力必须强劲。
其实最早由换车想换奇骏,主要因为我姐车骐达,我总开,感觉挺不错,安静,舒适,挺家居,而且我家出门不远就家日产4S店。但日产CVT冬天低温保护实在受不了,另外动力也偏弱,其实现在想想,2.5L自吸也许动力不会差,但毕竟我也没去试驾。后来经济有些转,又看了楼兰,还没离开日产。。。但后来看数据,动力和奇骏样,价格20万+,而且后备箱空间还不如奇骏,慢慢就pass了。
后来偶然看到英菲尼迪q50l优惠后价格在25万这个价位,我去试驾了,感觉还可以,段时间直在关注这款车,毕竟这车外观也运动,而且也算二线豪华品牌,也正关注Q50L时候,论坛里拿它和ATSL做对比,我才又关注到凯迪拉克,不过当时没看ATSL外观,以及总觉美国车油耗,就基本没太关注凯迪拉克。
本人在天津,今年7月份实行国六,而我也确定今年必须要换车了,赶国五到国六,所以那时车市乱,由于Q50L太过众,而且维修不便宜,再加内饰车机太过老旧,发动机和变速箱也落后于时代,最终放弃。我就想等国六了再说,这个时候,我想法已经确定必须豪华品牌了,ABB看了,看都超预算,而且街太,不想随流,于就,看到XT4,国六B,241马力,外观年轻时尚,价格,也能接受,考虑到后期还有优惠,最终确定就它了,唯担心就油耗,去年8月底市后,直关注论坛里提车贴,看到家对油耗反馈后,基本就没啥顾虑了。
接来就买车了,因为早已经确定二驱领先,价格最终优惠了5.5万,我没太继续砍价,因为看了论坛各地价格,也都这意思,天津4家凯迪拉克4S店价格也致,无非就其他赠送东西等。我送了脚垫,车膜,电折耳以及流媒体,由于我买时候正代刚出来,所以自然而然代流媒体。
啰嗦了堆。。。面简单说了这1个来月1000km体验吧,希望对准车主有所帮助。以内容都我自己感觉,每个人体验可能不同,仅做参考。
1、动力强劲,但起步时感觉还有点肉,除非深踩油门,但这样发动机噪音就会些,看了转速会到接近3000转升档,速度起来了,就轻快了,想超车就超车,动力随踩随有,正常开转速不会超过2000转。
2、静音做不错,怠速时安静,在车内点也不抖。和我以前车比起来简直天和地,开起来噪音控制也相当不错。
3、座椅舒服,感觉和骐达差不,比我之前A3太了,当时价格也差了,正常。现在季节,启动自动座椅加热,感觉不错。前排主驾座椅电动调节,还有坐垫角度以及腰部调节。
4、车机系统目前感觉还行,听歌,电话,蓝牙都不错,反应也挺快。目前发现问题自己用买车注册用户登录话,系统会出现杂音,同时会显示账户已删除,论坛里有人提过这个问题,回复说车机升级后就没事了,我没去升级,感觉不登录叶不影响啥,功能都能用。再有就倒车影像出现过两次蓝屏,没管它,重新启动或者开段时间就自己了,不知道线路接触问题还现在温度太低原因,会再观察段时间。
5、4S送电折耳,实际就更换后视镜和车门之间连接那块东西,这个东西需要喷漆,后视镜还你原车,不涉及到喷漆。安装完,会在主驾空时车窗位置开个孔安装控制电折耳按钮,安装后效果时,锁车自动折起来,解锁自动释放,平时那个按钮不用按。
6、车机自带导航需要个导航卡,这个卡买车时会送给你,只有将它插入车机面储物格里插槽才能使用车载导航。
7、代流媒体安装后,车机里carlife会激活,可以实现AR导航,代流媒体自带行车记录仪,但只能录制前面,而且需要在后备箱放置流媒体控制器插槽里插入存储卡,卡而非TF卡。安装流媒体后,也可以切换到普通后视镜状态。
8、自动启停功能可以关闭。
9、论坛里讨论比较甩尾问题,我在试驾时候特意注意了,因为试驾车4驱顶配,感受不明显,自己车开了这些日子,感觉所谓甩尾表述不准确,应该过坑或者不平地方有坐船感觉,就起伏感觉,究其原因应该悬架调校偏舒适原因,我个人完全能接受,反而感觉挺舒服,悬架太硬反而不爽,这个和个人感觉有关,反正我觉不问题。
10、同样论坛里讨论过,也车质网投诉最刹车失灵问题,说实话,买车前我也直担心这个,刹车,这可要命啊,无奈就喜欢这车还买了。刹车首先感觉偏硬,比我之前开过最A3和骐达比,偏硬,而且感觉不线性,前半段刹车力度,得再深踩些才行,但为了不产生急刹效果,这个刹车需要驾驶人慢慢适应。目前为止没遇到过刹车失灵问题。论坛里有人说升级后惠有所改善,这个我没升级过,不做评论。
11、还刹车,人反应刹车踏板,这个我觉还每个人感觉吧,我觉和我之前A3差不,所以没有觉有什么不适应。
12、空间,车子4米6,不算,但后排空间不算,属于够用,但不属于宽敞,后排中间位置由于中央扶手箱突出太原因,坐起来难受,所以后排坐俩人比较合适。同样后备箱不算,我感觉还不如我A3。但般家用叶足够用了。
13、车子比较宽,以前开车换这个车得适应
14、原车自带脚垫,但般4S都会送套。
15、油耗,我每天班来回40km,部分快速路,目前表显油耗9.6-10样子,周末走市区会升到10-11,目前1000km,表显油耗绝数时间都10.0。
16、异响,完流媒体和电折耳需要拆些东西,这看师傅手艺了,我装完没有异响。
17、但我车发现个论坛里没提到过问题,向转动方向盘再回正时候会听到类似摩擦声音,只有打方向会出现,后来经过论坛查阅,说有可能脚垫接触到方向盘转向杆,我把脚垫向后拉了拉,声音就没有了,但有时候又有,后来经过开车刻意摸索,发现急打方向再回正偶尔有摩擦声,不过目前段时间,正常了,没有声音,打算再观察段时间,实在不行就只能去4S店看看了。
总结,XT4,这款车子目前性价比较,预算20万可以考虑这款豪华品牌,外观,动力,内饰,品牌不能说最,但绝对不差,都中水平吧。喜欢朋友现在可以考虑出手了。本来我在买这车之前还直等CT5,无奈等我买XT4时候,它还没有公布价格,而且刚市肯定没有优惠,所以喜欢CT5可以等到明年春节后再看看,等不及选择XT4不会让你失望。
以就我些感受,面图。
陪伴了我将近9年胖,其实如果我老婆能摇到号,我就会保留它,无奈久摇不中,只能置换了,车子最终买卖到山东菏泽了,车挪车电话我没拿走,买家还联系我问了车子问题,^_^。
安装完电折耳按钮。
代流媒体后视镜,在4S店刚装完,天津朋友,知道哪家吗?
内饰。
两把钥匙。
完牌照。
作者:烧碟宝宝