大家好，这期分享的是《对比奇瑞瑞虎8后，入手了名爵HS，7200公里后车主说了实在话》。
当今汽车市场可以说是血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，回首10多年，无数好车各领风骚。“日产诚意之作”日产奇骏，在销量上不断交出满意的答卷。“短跑健将”帕拉梅拉，同档次车型中无人能及。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，汽车厂商要适应市场才能成功。正如名爵HS。
名爵HS是一款SUV中能力相当强劲的车型，利用它别具一格的外观造型，名爵HS让年轻人对惊艳的外观毫无抵抗力的需求得以满足，因此受到圈内的一致好评。社会在不断进步，车主的购车要求变得极为刁钻，颜值、省油、舒适、经济、拉风，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
说到名爵HS，覃先生很有发言权，开着奇瑞瑞虎8跑了一段时间，他想换台新车开，所以全款11万提了名爵HS，到他提车已有3个月，跑了7200公里，他说：两车差距还挺大。名爵HS凭什么可以获得他的青睐？和奇瑞瑞虎8比起来有竞争力吗？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
相信许多人选择这款车是因为外观，我也不例外，落落大方的整车彰显雍容华贵的魅力气息。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，尾部大灯辨识度颇高，远远望去便知其人。拿名爵HS外观与奇瑞瑞虎8外观相比较，名爵HS外观更得我心。一看外观，立马让观众眼前放光，独到的构型风格看得出名爵精益求精的工匠精神。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾灯让人马上就能看出：这是名爵。和奇瑞瑞虎8比起来，我还是觉得名爵HS更适合我。
名爵HS内饰不得不说，中控设计具有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为名爵HS的层次提升添色很多。如果要在内饰上和奇瑞瑞虎8一分高下，名爵HS层次分明及不失档次感让我颇为热爱。座包材质较软，乘坐较舒服，总之，我更喜欢名爵HS的内饰。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，名爵HS配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，可以发挥出169Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。实际0-100km/h加速取得了8.4秒的好成绩，关于奇瑞瑞虎8这个同类车来讲实力相当，驾驶质感并无太大差别。
作为一款代步车，名爵HS的空间表现自然也毋庸置疑。我177厘米，体重140斤，首排非常宽敞，头部还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，最后排有超宽的腿部空间，可以随意跷二郎腿，没有任何局促感。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱很平整宽大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车中储物空间比较丰富，各类东西放置设计算合理了。首排有地方放水杯，后一排能放几瓶水和烟盒等。和奇瑞瑞虎8比较，名爵HS空间算比较大的了。
油耗这个确实得讲一讲，名爵HS的油耗表现并不理想。油耗平均数据达到了9.0L。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.5L，街市道路的油耗是11.7L，作为一款1533KG重量的SUV，名爵HS的油耗似乎比奇瑞瑞虎8高一些，不过这无法上下我的选择。
总而言之，我非常喜欢名爵HS这款车，特别是线条和尾部的造型。纵使奇瑞瑞虎8也有许多杰出的特征，但还是名爵HS更深得我心。现在名爵HS的名声越来越火，群众的眼光总是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在真正驾驶它之后，我觉得：相当满意！
听完车主的分享，我觉得，名爵HS是SUV中的热门车，外观虽然功不可没，但不是全部，同时在舒适性、操控、动力等其他维度也一样优质，并且跟随购车群体的购车要求进行不断改变。在同级车型中比较一番，名爵HS的性价比的确很良好。对于这款名爵的能力担当，不知各位有何想法呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
