大家好，这期分享的是《本田享域能比赢丰田卡罗拉吗？缺点多吗？2个月后车主给出答案》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界剧烈角逐，各种新车横空出世，让人应接不暇。“无框车门领头羊”奥迪a5，强势出场，从未落后。“豪车中的销量王”宝马5系，同级车型与之对比逊色不少。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，取得购车群体的欢心是一款汽车的取胜之道，正如享域。
本田享域备受本田爱戴，强力缔造并推向市场，依附它奢华尊贵的外形设计，能够充分满足购车群体以外观来凸显气质的内在需要，从而，本田享域获得驾驶者们的衷心称赞。随着汽车的零配件越来越精细，上百种买车标准充斥着市场的真实需求，内饰空间、外在颜值、动力操控，如果只专重视一个长处，很容易就失败。
今天的分享嘉宾是罗先生，他有8年驾龄，经常借兄弟的丰田卡罗拉来开，现在又花10万拿下一辆本田享域，"提车2个月就行驶了3000公里他说：丰田卡罗拉和本田享域有明显的差距。本田享域真的是一款性价比高的好车吗？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就请用车者上台发表用车感言。
要说这款车最大的优点是什么，我觉得是外观，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。层次分明的饰条装束着进气格珊，美感表露无遗，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。相较于丰田卡罗拉的外观，本田享域新颖的外观愈加吸引我。这款车的外观美丽而动人，多处细节得到改进，可以看出设计师的煞费苦心。感觉进气格栅可以凸显我霸气的本色，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。仔细品味，本田享域确实与丰田卡罗拉有着不一样的外观，我只喜欢本田享域。
内饰并不是本田享域的强项，属于众多指标中得分较低的一项。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提升本田享域的内饰规格，但仍旧无济于事。不可否认，丰田卡罗拉的内饰着实比本田享域好一些。
提到动力表现，在几种车型中，，我还是比较钟意“本田享域 2019款 180TURBO CVT畅享版”，本田享域装备了排量为1.0的直列3缸涡轮增压动力引擎，才有122Ps的最大马力。从实质开车情况来说，起步给油就窜，像是推人走。变速箱回应蛮快的，变换档位顺顺当当的。对于高速上，这个能让人郁闷，比较超车功效不理想。过100码之后，平稳性好，提速也线性。因此，本田享域在紧凑型车中不算卓绝。
作为一辆家用车，本田享域空间表现应当是优异的。本人178厘米、140斤的人，前排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，我调整好座包，最后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。后一排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱很平整宽大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。车中储物空间比较丰富，各类东西放置设计算合理了。首排可以放下很多文件之类的，最后排还可以放书本和可乐等。比较过相类别的丰田卡罗拉，本田享域的不压抑和不紧迫，更让人满足。
从油耗上看，本田享域在油耗方面并没有什么优点，在城市道路65%和高速路35%的情景下，实际油耗就有7.4L，其中高速公路油耗为6.2L，而城区道路的街市油耗也达到了9.6L，这对于追求“省油”的驾车者来讲，本田享域的油耗似乎比丰田卡罗拉高一些，但是我对油耗也不很在意。
经过分析，我对本田享域还是非常满意的，特别是它的外表和内饰。尽管丰田卡罗拉比起本田享域也不差太多，但是本田享域才是我最爱的那一款。现在大多数有地位的人都喜欢开它，口碑和销量没法骗人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以这样形容：真的很满意！
听完用车者的分享，我觉得，既然本田享域能够媲美其它对手，绝非只靠外观，它在空间、舒适性、操控方面一样具备得天独厚的优点，可以满足购车者日渐增多的买车要求，比起对手同车型，性价比颇为卓绝。对于这款性价比较高的本田享域，大家是否看好它？
作者：只评汽车
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