首批下生产线的全新标致2008的RCC系统固件版本号是 41.02.51.22_RCC-r0(时间是2019年12月)
将下载好的截至目前最新的RCC固件,版本号41.02.65.42_RCC-r0(时间是2020年1月30号)解压缩到U盘根目录,文件夹改名为SWL,切记要大写字母。打开SWL文件夹,里面应该是一串数字的文件夹。到这一步,升级包准备工作完毕。
来到车上,发动车辆,等中控屏幕开始工作后,将包含升级固件程序的U盘插入CARPLAY的接口,系统就会自动弹出正在升级的界面。
此时什么都不用动,升级过程不能断电,一切都是自动的,升级过程中会自动重启到这样的升级界面。
最后看到这样的提示,就可以直接拔掉U盘,然后系统会自动重启。
自此系统就升级完毕了。
给我的感觉就是系统明显更流畅的,不是心理作用,是明显可感知的操作流畅没有一点卡顿。
需要升级的小伙伴请联系当地的标致4S店进行免费升级。
用车1个多月了,我的感受就是:
顶配2008+P1黑顶包的官方指导价150900,各地4S店都会有所优惠,就算是一点都不优惠买的,也绝对值,因为就算是一点都不优惠的价格你选同价位的其他品牌,也许对方某一项比2008强,但是综合实力,外观颜值,这些完全比不了2008,当然如果不差钱,可以选择标致雪铁龙更高级的车型,甚至是上百万的跑车,但是我直说的是2008 这个价位和同价位级别的去比,绝对是有最强竞争力和性价比的。只可惜无知的人太多,听到三缸双离合就望而却步,别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。自己喜欢才最重要,对于那些怀里只有十几二十万预算却因为听人抹黑标致的三缸双离合(标致的三缸双离合是有自己专有技术的,别拿其他牌子的三缸双离合来对比,没有可比性,没有详细了解过就喷的,不是脑——残就是车黑)就连试驾都不去试驾就PASS掉2008,错过了解2008的机会,我只能说这是他的损失,你如果试驾了,却不喜欢,那也很正常,试驾都不试驾就放弃,甚至还盲目跟风在那造谣抹黑标致三缸双离合,可悲可叹。
当然我从来没说过三缸比四缸好,三缸有三缸的优势,四缸有四缸的优势,都各有优缺点,没有什么绝对完美的发动机和变速箱,你可以不喜欢但是不要抹黑造谣传谣,人在做天在看,做缺德事迟早遭报应,不是不报只是时候未到。
全新标致2008在同价位同级车型中的用料设计操控环保材料综合能力绝对第一,没有之一。
作者:大海战2硬核海战游戏