目前的汽车界可以说是此起彼伏，不断更新换代是汽车生产的主要特征，车主对车的需求有了新的定义。“五星安全”沃尔沃S60L，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”哈弗h9，从未在市场上失落。单靠一项优势必定无法在车界中长远立足。宝马X2是宝马大力推广的“拳头产品”，依仗其奢华尊贵的外形设计，可以非常好地顺应购车者当今把外观当作购车首要标准的心理需要，正是如此，宝马X2才能获得今天的成绩。本期为大家分享的是《宝马X2 1600公里驾驶体验，车主道出用车感受，你真的认同吗》。
驾驶者王先生是我的一位同事，他是我的同事，也是一位10年老司机，家里有一辆年龄不小的大众
途昂。听了表哥建议，自己下定决心买了一辆宝马X2，没选大众途昂。现在提车1个月，已经开了1600公里，他说了六个字：买它不会后悔！究竟宝马X2身上哪些地方吸引这他？与大众途昂相较宝马X2有何不同的地方？一起来听听他的心声吧！
新颖的外观也是考虑的条件之一，整车宽，侧面修长，所以还是很耐看的。前脸很锐利，看着很精神，锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏。车尾的造型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的风格，车轮造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之，多种潮流
元素镶嵌于宝马X2的车体之中，满足了车友对美的向往。
内饰策划上，中控台的样式还蛮好的，也是那种全环抱的一个内饰，特别的有安全感。车内里的内饰大部分都是搪塑和软包内饰，颜色搭配得也不错，可以看出设计师的审美才能，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。总之，宝马X2的内饰特别富有科技感与档次感。
一般动力不好的车我是不会买的，其中我最喜欢“宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装”，我开的也是它，1.5的发动机加速很强劲，油门反应也挺积极的，可以提供高达140Ps的动力输出。因为宝马X2有成熟的7挡双离合变速箱支撑，日常行驶没有顿挫感。变向时比较精准，而且方向盘的力度也比较轻，大体不需要怎么费力就能有明显的感觉，一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是能够让人着迷的。过弯的时候底盘侧倾特别小，支持特别到位。
提到空间方面，宝马X2作为一款突出的车型，在空间方面的呈现还是让人满足的。宝马X2的整车尺寸为4379*1824*1555毫米，前中后三排座包的搭乘空间都很充足。宝马X2的轴距为2670毫米，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。车内储物本领，第一排的积储空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间非常大，中央搭手箱的内部也可以，宽度和深度都好，储物箱也足够大，出行的话那种大衣物箱放上两个仍然可以放别的东西。
从舒适性上看，宝马X2的搭乘感受在横向比较中呈现上乘。每次走到细碎烂路的时候，车辆的舒适度方面比较好，座包不仅具有不错的包裹性且很贴合身体，空调的恒温效果非常理想，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
在油耗这点上，寻常上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。保持较低车速行驶于城市中，油耗绝对可以维持在7.3L左右，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际能耗为5.1L。看到宝马X2能耗，个人觉得表现已然很不赖了。感谢聆听这期《宝马X2 1600公里驾驶体验，车主道出用车感受，你真的认同吗》。
宝马X2的优点和我的需求不谋而合，完美的行驶感受确实让我爱不释手。现在宝马X2在市场算是炙手可热的车型，年薪30万以上开它没毛病。我坚信宝马X2的未来肯定成功，经过行驶，我心情这样形容：买它不会后悔！这款车我提的是“宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装”，有人说我买错了，大伙说说看我是不是买错了？
宝马X2能在万千好车中脱颖而出，绝非单纯是外观方面的原因，舒适度、空间、操控的性价比也很高，最能满足购车者眼球。比起其它SUV，宝马X2的性价比确实可以。简单来看，随着车型在不断更新迭代，厂商造车必须精确定位，才能得到长远的成功，正如宝马X2。那么对于万众瞩目的宝马X2，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《宝马X2 1600公里驾驶体验，车主道出用车感受，你真的认同吗》。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
