捷达VS5提车作业:比较过哈弗H6、吉利博越,最后提了捷达VS5,六千公里,我有话说

三十岁的年纪,不上不下,有贤惠的妻子陪伴,有一个小公主嗷嗷待哺,虽然挣得不是很多,但是明智的是听从了同事的建议,早早买了房子,整体来说生活压力不大。虽然我和老婆上班的地方离家都不远,交通也非常便利,但是为了家人能有更舒适的生活,于是萌生了买车的想法。

买车首先是预算,奔驰宝马那是不敢想了,掰来算去也就11万左右的预算,家庭第一辆车,比较在意的就是油耗和质量,至于空间因为家里人口不多,要求够用就行,偶尔回趟老家,所以最终定下来买辆SUV。

比较过哈弗H6、吉利博越,最后提了捷达VS5,六千公里,我有话说

前前后后看了不少车,国产的哈弗H6、吉利博越等,合资的也看了日产劲客、斯柯达柯米克等等,简单说说排除这四款车的原因吧,H6和博越都有同时在用,他们的反馈就是质量过关,但是油耗不低,有些犹豫,至于劲客,看过实车,太小了点,柯米克的1.4T又超预算了。偶然的机会听到捷达这个品牌,去看了下,觉得VS5还挺不错,各方面都符合要求,来来回回三四趟,也没讲下几个钱,最后下定了自动悦享版,就这么把人生第一辆车迎回了家里。

从去年年底到现在,除去疫情的那两个月,算是半年的时间,开了6000公里,不算多,但是对捷达vs5的脾气也算有所了解,下面就来分享下我的用车感受。

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首先是VS5的外观,当初看上它就是因为它的外观比较大气,线条直来直去,依稀还是能看到大众的设计风格,没有太多出彩的设计,但是处处也能经得起推敲。

外观很喜欢,但是内饰我还是有些怨言的,走的是简洁实用风格,这没问题,各种按键操作起来也比较顺手,但是塑料件使用的的确多了点,不去触碰看着还好,用手摸上去还是觉得如果都能换成软质包裹会更好。虽然如此,这半年多下来,我倒是也渐渐的看习惯了,可能是爱屋及乌吧,只希望以后别有异响什么的。

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VS5整车长度4419mm,轴距达到了2630mm,虽然轴距不算长,但是回老家时后排坐了3人也没有抱怨拥挤,后备箱也很大,出去野炊时,放了烧烤架还有杂七杂八的东西还剩下不少空间。我之前是去店里看过哈弗H6的,VS5的后排是要差一些,但是我觉得对于大部分家庭来说都已经足够使用。除了空间大之外,它的储物格也很多,我最喜欢的就是两侧门板上的“大盒子”,可以装好多东西,像雨伞、擦车毛巾、水杯都可以放到里面,这个设计应该给个赞。

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车子座椅舒适度不错,坐过不少同事的车,感觉没什么区别,方向盘比较轻,单手操作也没问题,可能是后排座椅使用的独立悬挂,过烂路时也没有感觉太颠簸,只是在高速行驶时胎噪和风噪觉得有些大。

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悦享版有的前后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、LED大灯等配置都很实用,习惯了以后感觉已经离不开这些功能了,总之,悦享版对我来说已经足够用。

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重点来了,买这车最看重的就是它的三大件,采用了大众最新的MQB造车平台,发动机也用的是大众的EA211 1.4T,变速箱则是爱信6AT,真的是把我喜欢的三样完美的拼凑起来,既保证了动力输出,又能有稳定的质量。实际使用下来,加速体验感很好,油门响应也快,稍微踩点油门车子速度就上来了,而且六千公里使用下来综合油耗大概7.5L/百公里,和我同事的哈弗H6相比低了不少。

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六千公里使用下来,我已经接受了它的不足,更多的是我对它的喜爱,它拓宽了我的生活半径,带给我们这个小家庭更多乐趣。而且捷达VS5真的很适合家用,不高的油耗、良好的动力、省心的三大件都让人欣喜,10万这个价格,有的人追求配置,有的人追求颜值,如果你像我这样追求实用和性价比的,捷达VS5真的是很不错的选择,买了它,不后悔!

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作者:小周的车

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