标致508提车作业：标致508提车记，内饰奢华动力好，我的决定对吗？

各位好，我是标致508的用车者，22万狠心提的，已然行驶3240公里，本期为各位分享《标致508提车记，内饰奢华动力好，我的决定对吗？》。现今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，年代一直不停地向前发展，司机对于买车变得斤斤计较。汽车品牌只有一项长处是不能守住市场的。标致508在标致推动下备受眷注，它有着傲视同级的空间表现，较好切合购车人的把空间作为选择标准的要求，也是如此，标致508顺利成功在市场占有一席之地。

当前势头正旺的标致508，肯定不只一项特性，它在其它方面的能力究竟如何？与同档次车型相较是否更具性价比？现在我们就来谈一谈标致主打款——标致508。

外观是我最喜欢的的，格外的简约大气。个人审美观，外观认为前脸稍微些许丑，有一点猪猪侠的感觉。外观尾灯十分销魂，特别晚上识别度很高啊。内饰感觉挺耐看的，不会眼前一亮，也没感觉到过时。carplay的确很有要求，日后再说。内饰还是很可以的，材料讲究，软材料多。车内异味低于国家标准，完全不用担心。

后备箱空间大，放东西利便放得多，比较平整。我个头不算太高175，坐在驾驶证绰绰有余。车门储物空间挺大，足够用。后尾箱的开口也特别大，能当许多东西，过年的时候，礼物一车就拉过来了，省好多心。而且坐起来也很舒坦，它车内的策划也很有运动感，然后坐起来也万分的适意，软硬适中。我认为坐着挺舒服的，悬挂稍微偏硬。隔音功效好，有过一两次异响。座椅宽大够安适，弧度很贴合人体，长途坐车也不会感觉累人。

动力杠杠的，提速快快的，提速也是稳稳的，推背感也是随时都可以感受，完美。豪华这个排量发动机动力能用，如果配这个排量头会更完美。线段不一样，猛踩油标致508的还是挺快，2000转跟3000转明显。年前还跑了一趟高速，也是动力满满，高速驾驶的状态，车的整体感还是特别好。这样应该主要是为了提高操控性和舒适性。超控就是棒棒的，方向盘很精确。悬挂支撑真不的错，日系的调校格调还是比较好的，减震可以时候的上良好了，沟洼坑坎颠簸小。过泥地啥的不行，上个小区花坛，还得加脚油门，不然后轮上不去。

4S店给的建议价是221000，优惠11000，裸车价是210000，然后购置税18584，保险5000，上牌800，最后落地234384元，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概12000，保险要5000，保养一次1281，常日停车500，洗车430不能少，过路费510上下，一年总共19721，月薪7000就可以。

整体上看，标致508是轿车中的头号选手，不可能单单依托空间这一项闪光点，外观、动力、舒适、操控、油耗方面也一样杰出，每一项都有着格外卓越的呈现。和对手相较，标致508的性价比远胜其它。综合上述，在“神车”不可胜举的今天，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如标致508。对于这样一款集才能与颜值为一身的标致508，阁下是否认可它？

本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者：每日汽车讯息速递