大家好，本期为大家分享的是《“荣威i6 1.6自然吸气”提车记，朋友们快来看看我的选择对吗》。
外观是许多人决定买荣威i6的理由，这款车线条万分拥有跑车的感觉，没有方方正正的地方。进气格栅凸显霸气格调，凸显驾车者霸气的人格魅力，车灯不像许多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别细致有型。从眉眼上方一直划过整个车身延伸至车尾的线条，是点睛之笔，车子的钢圈样式是我中意的，很有运动感和稳重感。总之，成熟的策划风格让众多购车者对荣威i6过目不忘。
当我看到车的内饰时，我就感觉用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，中控屏虽然不是特别大，但还是很实用的，功能按键不少。慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，坐垫的做工很有高级感，摸起来很舒畅，简约时尚范，小的贮存空间设计也很贴心。放炭包去除了异味，现在异味不明显，但稍有一些，可以接受。总之，策划风格特异及富有大气感的荣威i6让我更加喜爱。
对于空间这点，这款车作为家用的话，空间是绝对可以用的。整车三围数据为4671*1835*1464mm，坐在驾驶位调整好我的驾驶坐姿，头的位置空间还能剩下将近一拳。以2715mm的轴距来放在荣威i6的身上，驾驶座调整好后，第二排轻松坐下，而且头顶也不会顶到。储物方面，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很简便，后尾箱就是放些日常用品，所以对储物箱空间需求并不高，家用绝对可以。
在乘坐舒适性上，荣威i6的乘坐感受在横向对比中展现上乘。行至颠簸道路时，车身不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。因有不错的座椅包围性，以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜，空调效果很杰出，冬天也不怕冷了。没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力发挥，经过反复斟酌，我敲定了荣威i6的“荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版”，1.6的发动机还算好，无论是城市起步、加速还是高速上的超车，都能游刃有余。无级变速变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。方向盘力度偏轻，指向性很精准，刹车成效不错，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较可以的。这辆车的操控性异常出色，我给它打满分。
就能耗来看，油耗大概都是在6.2L左右，感觉这个油耗挺低的。在行人多和小车许多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，只有7.4L，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有5.2L的能耗。这个能耗还是特别省了。感谢聆听这期《“荣威i6 1.6自然吸气”提车记，朋友们快来看看我的选择对吗》。
在市场占据一席之地的荣威i6，绝非外观一项优势就能打下江山，其内饰、舒适性、动力方面确实有卓越的发挥，都能满足车友的需求。在紧凑型车中，荣威i6显然具有更高的性价比。总结一下，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如荣威i6。获得车友认同的荣威i6，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《“荣威i6 1.6自然吸气”提车记，朋友们快来看看我的选择对吗》。本文来源：玩车迷:
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