大条G25 当初为什么买福克斯？而且还是三缸？
首先因为便宜啊！不知道各位车友有没有印象，2019年7月1号开始就不卖国五车型了，经朋友介绍，我赶在6月27号提了19款库存福克斯（18年12月产）。
接下来跟家分享我一年多的车感，希望能够帮助到在观望的准主们
先说观：
新一代福克斯的设计风格很年轻化，前脸大嘴造型有点夸张，其实我个人更喜欢stline版本的前脸，奈何当时只有锋潮了
侧面造型是我个人最喜欢的，流线型车身富有运动感
45度拍摄的样子也还不错
原车配备不太好看的LED日行灯，大灯和雾灯（带转向辅助照明）都是卤素的，夜间行车不是特别亮，不过好在大灯我已经更换了氙气灯（重庆福特车友会会长当初给我争取的名额，不得不说车友会真是福利多多）
来到尾部，两厢的整体造型比较协调，个人觉得三箱尾部更好看。尾灯是卤素光源，不过好在造型还不赖，排气管单边单出（20款升级了双出排气），不够霸气
外观这东西吧，见仁见智，不多讨论了，我们进车里看看
很多车友都知道，老款福克斯中控设计占用了太多车内空间，新一代福克斯得到了极大改善，设计也更简洁，没有了密密麻麻的按钮，但保留了常用的物理按键，旋钮换挡真的很丝滑，而且有效的节省了空间
中控大屏不支持SYNC+，但好在支持了CarPlay映射，非常实用。此外双区自动空调也很实用。
说一下很多车友比较关心的油耗问题，这是重庆夏天市区的表显综合油耗，有点肉疼，但在高速上是真的省油（5.5平均）
市区能有高速这油耗表现就好了，但是子曾经曰过：买福特车不要在乎油耗
大天窗还不错，但是开的次数有限
内后视镜带防眩目功能，远光狗横行的年代，这是很实用的配置
说说空间吧，老款福克斯的乘坐空间真的很有限，老车主应该深有体会，但新一代福克斯的乘坐空间提升了很多，我176，前排座椅调整好之后，坐进后排也还有两拳多的腿部空间。
具体配置这块我就不啰嗦了，易车app可以直接查看详细配置
接下来说说日常行驶的一些感受吧。
提车到现在差不多有1年两个月了，行驶里程16741公里，这个公里数不算多也不算少吧（朋友的车马上两年了才开9000多公里）
1.5T的动力输出非常给力，满载+上坡路面也丝毫没有肉的感觉（前提是舍得给油哈），8AT变速箱换挡平顺。
三缸福克斯真的不抖，某38号车评人曾经也说过“发动机抖不代表车抖”，江湖上也有一句传言“三缸福特缸和其他三”，但在市堵车段低行驶时会有显的挫感。
堵车的时候会有顿挫感
就分享到这里了，希望长安福特越来越好，希望更多车友加入福特大家庭。
新老福面对面
第一次参加车友会活动，还当起了头车
都说选择一个汽车品牌，就是选择一个圈子，加入福特重庆车友会大家庭快一年了，车友会经常组织福利活动，车友们也个个都是人才，说话又好听，我超喜欢这里的
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：大条G25
