炮提车作业:新一代进藏神车,15.88万起2.0T动力,皮卡市场崛起之“炮”

咱们中国的皮卡市场一直萎靡不振,这是因为国家对皮卡车有一定的管制,现在关于皮卡车的政策开始逐渐放宽,车友们也越来越喜欢买皮卡车了。如果说起国产品牌的皮卡车,那么不得不提长城炮,这辆车可谓是皮卡市场崛起之炮。


新一代进藏神车,15.88万起2.0T动力,皮卡市场崛起之“炮”


它到底有什么优势?单看这个外表就能感受到浓浓的霸气,前面一个圆环形的车标就如同它的名字一样是一个炮筒,带给了整辆车一往无前的气势。与此同时两侧银色镀铬饰条连接着大灯中网车标,三位一体设计感十足,长方形大灯向后微微拉伸,显得眼神很是凌厉,引擎盖上的线条更是为这辆车增添了不少肌肉感,让它充满了硬汉风格。

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前脸下方的熏黑防撞梁连接着同样熏黑式轮眉,使得整辆车充满着层次感,再连熏黑式的轮毂一起看,这辆车的下方全部都是黑色,与红色的车身形成了鲜明的对比。不仅如此,车顶上也有着熏黑式的行李架,连着后方的车斗护栏整体充满大气的同时还增添了几分时尚精致的设计。

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作为一辆皮卡车这尺寸肯定不会小,长宽高分别为5437毫米,1958毫米,3230毫米。这么大的车身在城市里开肯定会有些麻烦,但这辆车本身就有着很强的越野属性,肯定是要当越野车来开的,爬山肯定没有问题,最大涉水深度也达到了700毫米。

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长城炮使用的是固铂轮胎DISCOVERER AT3,AT系列的轮胎一向是越野利器,轮胎上有着大胶块宽沟槽,这种设计可以让轮胎有着更强的抓地力和更好的排泥效果,能够增强车轮在各种地面的附着能力。不过轮胎只有265毫米宽,这么窄的轮胎相对于如此霸气的汽车显然不够气派,这方面不太满意的话后期建议更换一个。

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这辆车霸气的不只是外观内饰也是如此,内饰的线条自带着几分刚硬的感觉。不过有一点比较可惜,商用版本车型中控台上是使用的硬塑料材质,这一点与乘用版本车型的软性材质相比略微不足,不过其他部分都有都有皮革设计,质感还是不错的。

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车内的多媒体配置也相当全面,毕竟这辆车可不只有越野那么简单,车内配置GPS导航系统、道路救援呼叫、车载蓝牙。多功能方向盘上还配备着ACC自适应巡航,并且这个方向盘是由真皮材质包裹的,这个设计在同级别的皮卡车中可不常见,这方面具有着很强的优势。

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毕竟这是一辆皮卡车,储物方面肯定不能差,车子内部的前排门板储槽、方向盘左侧储盒等等各种小储物空间有很多,其后排座椅也可以像上掀起和放倒,这样在空间的灵活性就更强了。更别提这是一辆皮卡车,后面还有个小车斗可以为车主提供更大的空间放更多的货物。

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这辆车的起售价不到16万,但是它所配备的发动机却是2.0T,其最大功率可以达到190匹马力,峰值扭矩可以达到360牛米,搭配着八速手自一体变速箱。这种动力数据开出去爬山涉水毫无问题,只不过油耗可能会多一点。越野车除了动力以外,最重要的就是悬架了,长城炮采用的前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架,优秀的悬架再加上柔软的座椅,能够将冲击力减缓到最低。综合来看这是一款难得的好皮卡车,所以有很多人都将这款车称之为新一代的进藏神车,以后去西藏也许不用只开普拉多了。

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