汽车行业具有它自身的食物链，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，也是消费心理变幻之时。“东瀛宝马”阿特兹，车主口碑可谓一绝。“稳定性之王”雪铁龙C6，被车友誉为同级性价比之王。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。宝马X4是宝马倾力缔造的一款头牌SUV，善于利用它风靡一时的外观构型，契合了消费群体把外观当作了一种追求的要求点，正是由于它的特性，使得它在用户心中立下不错口碑。本期为大家分享的是《宝马X4这台车性价比高吗？它有什么制胜法宝？读完你就懂了》。
王先生是一位修车师傅，他对宝马X4很有发言权，他是我的兄弟，也是一位10年老司机，他对雷克萨斯RX有着很深的情怀。听了同事建议，因有些闲钱，忍不住不久前提了宝马X4回家，没选雷克萨斯RX。到当前他提车已有2个月，跑了4000公里，他说了三个字：很开心！为何宝马X4可以博得他的青睐？与雷克萨斯RX比起来有何不同？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
外观漂亮，好看，比雷克萨斯RX好看多了。时髦动感，车上线条顺畅相当的大气耐看。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，车的外观还是比较惊艳、新颖，LED大灯也是特漂亮。无论是这个尾部线条还是夸张的尾部车灯，都让整个车子看起来个性十足。19寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。总之，外观是我当初选择这款车的理由之一。
内饰策划上中规中矩，不会认为老套。内饰一般，策划的比较中庸吧，没有新奇感，中控比较简洁，不过还挺实用。做工还是没得说，特别的细致，而且车内没有异响，在过减速带的时候也没听到过车内有异响，塑料感比较强，前面板上用用软材料多好啊。车内有多个氛围灯这点挺好，各个按键位置也有指示灯。总之，我格外喜爱宝马X4简约而不简单的内饰氛围。
动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。因为车的块头比较大，所以买车的时候也挺纠结这个动力问题这个排量的排量，能带得动么。在30、这款车0的速度时AT降档有些顿挫感，类似手动挡高转速降档的感觉，但不至于影响驾驭。而且高速上的不错，总的来说这个动力已然对我够用了，很省心。这款车一向在A级车里以操控著称，操控没得说。指向精准，低速方向盘比较轻。底盘比较硬，过坑洼的乡村路段还是有颠簸感，到底不是独立悬挂，不矫情就不算事儿。主动刹车等等，在高速上和郊区驾车大体不用脚，开起来很轻松。
讲到空间这点上，一家三口和两只泰迪出游，行装可以随便放，空间绰绰有余。宝马X4在车身尺寸上的参数为4763*1926*1632毫米，170cm的人坐，空间够使，后排坐三个人，中间那个很尴尬。车内储物实力，但是第二排没有任何的贮存空间这就很让人郁闷了，还是我上边说的。还有后尾箱居然是弹簧的，10多W的车许多都是液压杆了。
对于舒适度而言，坐在上面很放松很舒服。3.悬架滤震成效不错，低矮的重心保证了车辆的行驶平稳性（但通过性会受到一些限制）。在也用手按了，还支持语音功效喔。驾乘体验都比较好，坐垫触感佳。
下面要说说油耗，宝马X4的发动机能够为车主节约大笔油钱。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.4L上下，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际能耗为6.5L。这个车的能耗我认为还是非常低的。感谢聆听这期《宝马X4这台车性价比高吗？它有什么制胜法宝？读完你就懂了》。
我认为提宝马X4是正确的选择，完美的操控感确实让我不得不爱。现在很多有一定事业的成功人士都愿意开宝马X4，年薪60万以上开它没异议。我认为开上一辆宝马X4确实很有面子，开完后，我想用三个字表达：很开心！这款车我提的是“宝马X4 2019款 xDrive25i M运动套装”，许多人说我买错了，大伙看看买得合适吗？
宝马X4能在SUV傲视群雄，不仅是因为其有着可以的外观，动力、内饰、舒适性也做到了精益求精，并且跟随车主的买车需求进行持续更新。显而易见，宝马X4物有所值。总结一下，生产技术让汽车都有不一样的优势，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如宝马X4。对于这款宝马的实力担当，各位是否有自己特殊的见解呢？感谢阅读本期《宝马X4这台车性价比高吗？它有什么制胜法宝？读完你就懂了》。
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作者：每日汽车资讯速递
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