大家好,这期分享的是《宝马x3提车记,车主提车2个月后,说出了优缺点》。
现今汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,强大才能前行,市面上的好车可以说是无穷无尽。“性价比之王”日产逍客,很多车友对其情有独钟。“动力王”凯迪拉克xt4,俨然成为成功人士的标配座驾。随着车主的年轻化,用车需求日益增多,汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如宝马X3。

宝马X3是宝马在SUV中的王牌产品,凭借自身人车合一的驾驶乐趣,完美吻合购车人的对运动车型青睐有加的需求,所以,车主对宝马X3的满意度颇高。社会经济水平在不断地提高,驾车者的需求可谓是越发刁钻,辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等,如果只有一项特长很快就会被遗忘。

今天请到的用车者是小王,他之前一直开的是丰田
普拉多,现在终于换了一台宝马X3,现在也开了2200公里,他坦言:比较过才知道差距。究竟宝马X3有哪些不足的地方和出色的地方?与丰田普拉多的主要差距在哪里?接下来就请用车者聊聊自己的切身感受!

我不得不说我被它的外观给吸引住了,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸大灯气势汹汹,强力渲染车主积极进取的奋斗精神,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。单从外观上看,丰田普拉多确实比不过宝马X3。第一次见到宝马X3,就被它的颜值所吸引,整体外观感觉很宏伟,展现设计者的格局。进气格栅很霸气,和车灯看上去很般配,尾部可以凸显我的绅士格调。虽然多数人认为丰田普拉多更好看,但我的确中意宝马X3。
谈到内饰这点,人性化的中控按钮和操作设计,让我对宝马X3增添了几分好感,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提升,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。细细比较丰田普拉多的内饰,设计清新及档次感卓越的宝马X3让我更喜欢。宝马X3的座椅有不错的包围性,坐上去特别舒服,从两车整体表现上看,个人认为宝马X3内饰胜过丰田普拉多。

选择这款车很大部分是因为它突出的动力总成,宝马X3享有涡轮增压发动机,排量是2.0,爆发出的最大马力为184Ps。变速箱选用8挡手自一体变速箱,变换档位有序且不卡顿,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,方向盘设计适手且易上手,转向没有什么虚位。转弯时悬挂的支撑足够,底盘很扎实。让其拥有8.4秒破百的能力,对丰田普拉多来看,宝马X3是差距不大,感觉驾驶质感基本无差。

空间并不是很突出,宝马X3空间表现是有缺陷。提到第一排,感觉头顶和脚部有些局促感。转到后排上,3个身材
魁梧的人也没有什么拥挤感。说说后备箱,几个行李箱真搞不定,有时候也让人头疼。谈到储物格,平时零碎的东西还要想着法放才行。打心底讲,宝马X3在空间上确实不如丰田普拉多。

油耗主要说说,宝马X3并没有达到我的期望值,综合油耗10.4L/百公里,在高速路上急速行驶的油耗有8.7L,街区道路的油耗是13.5L,这对于一款最大马力为184p的SUV来讲,就我开过的车而言,这个油耗偏大,不过就我的经济水平来看,这点油耗不算什么。
经过以上的描述,宝马X3的特性和我的要求不谋而合,值得一提的是它富有气场的外观。虽说丰田普拉多也是一款好车,但我还是更中意宝马X3。当今宝马X3的口碑可以说是好评如潮,我相信大众的品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开到现在,我想用八个字表达用车感受:庆幸当初选择正确!

听完车主的分享,我觉得,既然宝马X3可以在强烈的竞争的生存,只靠操控明显是不现实的,内饰、动力、外观也有着与众不同的表现,并且跟随购车者的购车要求进行不断改变。所以在同级别车中,宝马X3有较高的性价比。看完这款宝马的得力之作宝马X3,各位是否会有不同的看法呢?
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