罗顺顺 从开始决定换车的时候，我就开始在网上到处逛论坛，看测评前前后后花费不少的时间，毕竟车这种事情，也算人生一大事，尤其对于我这种爱车人士来说，就更加难以抉择了。
因为已经有孩子的原因，所以轿车型我就不考虑了，老婆也说买个SUV空间大，出个门小孩东西放得下。
其实中间还纠结过XC60(参数|询价)智雅，动力足配置，但家里人还担心二线品牌售后问题，其实我自己本身是挺喜欢沃尔沃xc60的，但是家人又觉得同样几十万的车品牌，知名度不如奔驰宝马奥迪这些，结果就直接放弃了，这里我就主要对比奥迪Q5吧。
Q5L和?X3两个车外观内饰我都比较喜欢，新车尺寸都超过4米7空间足够用，Q5L，外观霸气空间比X3还要宽敞些！可当我逛论坛看测评，仔细研究之后发现，Q5L变速箱换双离合，四驱取消机械式中央差速锁，其实就相当于在一个前驱车加上一套很普通的四驱系统，四驱介入响应时间还比X3慢，相当于新q5l除外观，内饰，空间升级以外其余全部倒退。而X3低配配置厚道，LED自适应主动转向灯该有的都有，跑两趟宝马4S店加上自己研究发现除后备箱以外，车身、四驱等都和国外比没简配，后备箱比国外的导轨、网兜、盖板液压撑杆、12V电源这些东西感觉用处不是很大，不如天窗、矩形双排气来的实在，所以就定下X3。废话不多说，我就直接上图了。
我提的是X3 25i M运动套装,动力参数虽然一般，但是开起来的感觉是相当棒，用车一个多月，加速超车也没有很吃力的感觉，对我来说动力绝对充沛、提速轻盈，只要加油动力随叫随到，尤其是超车提速相当迅速，推背感很强烈。隔音效果也不错，行驶中车内安静，高速能听到轮胎与地面摩擦的刷刷声。刹车线性较好，前段稍软，中后段制动强劲，综合油耗大概有7.5左右吧。
精悍的前端更加宽大的立体进气格栅采用倒梯形设计，充满力量感，强化俯冲的视觉感，延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。刀锋般锐利笔直的平直腰
线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显得霸气十足，凸显力量感。
尾部设计非常简练与和谐，与上一代相比更立体、更有力量感：3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体。双边自由形态排气管令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部，美观的背后是更佳的功能性。
X3融合动感驾驶与行驶安全，提供更佳驾驶舒适度的同时，以更高的安全性为路途更添安心，即使在恶劣气候或湿滑路面上也开的放心。充沛扭力结合优异的循迹性与灵敏度。
X3有碰撞防御辅助系统，可以使驾驶者有轻松灵活的驾驶体验，碰撞防御系统预判可能的道路危险并及时进行躲避，其实这个为驾驶者是提供了很好的安全辅助，所以买完这个车之后，各方面我都是越看越顺眼。
只需一眼，便为动感强健的气质深深吸引。和谐的比例、精致的轮廓，加上宽阔的车头与车尾，真的无不让人留下深刻感受。我老婆都说干脆要我每天睡车上得了。
接下来就发几张细节图给大家看看吧。
总体而言，宝马的内饰虽然在设计感方面没有很强的视觉感受，但是基本沿用了家族的风格，标准的宝马风格，整体做工非常的精致，里外总透露给人一种强烈的高级感，不愧是豪华品牌。
写在最后的话，这辆车总体而言我还是很满意的，新换的车还有很多功能可能还待发现，还希望与各位朋友多多交流用车心得！
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作者：罗顺顺
