在宝马5系中,宝马5系是较为常见的经典车型,兼具运动型与管理型双重风格,稳重大气,运动时尚,深受许多成功人士的青睐。由于2021款宝马5系将于今年9月上市,而现款宝马5系也搞起了促销活动,部分地区优惠力度颇大。以下让我们来看看现款宝马5系的那些庸俗之处。


基于宝马 CLAR平台打造的2020宝马5系,除了独特的双肾格栅和开眼角大灯,还采用了车身轻量化设计,整车重量减轻了130 KG,这对运动性能和燃油经济性有着不容忽视的作用。另外, M运动服和长轴距的加持,让20代宝马5系更年轻,更行政,无论家用还是行政用车都能满足需求。
前灯腔体内部还采用主流 LED光源设计风格,集转向灯、日行灯于一体,腔体顶部为一字型日行灯,腔体采用 W型结构,大灯腔体采用 W型结构,与整车大气风格相协调。前保险杠设计的气垫除了美观外,都设有风道,可有效梳理轮胎附近的气流。

车体侧面依然修长优雅,没有一丝不和谐的浮躁。前悬架和腰线让侧面轮廓更浑然一体,多辐射的精致高调大尺寸轮圈是宝马尊贵的象征,并不俗气,充满动感。车体尺寸方面,长宽分别为5087×1868×1500 mm,轴距超过3米,达到3108 mm,这样的数据可以体现出众的乘坐空间,商务气息更浓。

汽车尾部给人的感觉是厚重而动态的,尾灯造型立体,内部结构复杂,点亮效果出众。尽管没有采用贯穿的潮流,但却不失雅致。它是宝马 XDRIVE四驱系统的字母标志。

2020年宝马5系的内饰极简雅致,中控台没有复杂的线条,看起来十分舒适。中央控制台面有一定弧度的皮质包裹非常出色,副驾驶台面用粗银装饰,提升档次感。鸡腿型电子变速档把和按钮依然熟悉而高贵。

功率是宝马公司的强项。宝马5系2020全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最高功率为两个版本;最低功率为135 KW (184 PS),峰值扭矩为290 Nm;最高功率为185 KW (252 PS),峰值扭矩为350 Nm。部分车型还配有适时四驱系统。工业和信息化的综合油耗为6.6-7.6 L。对于宝马来说,燃料并不是必须要考虑的问题,但是减少排放反映了宝马在动力方面的让步。

小结:今年下半年新车上市,宝马5系在价格上有一定的优惠,原厂商指导价为42.69-54.99万
元,如今在一些地区,终端价格已升至37.19-48.69万元,最高降幅为8万元。大概在这样的价格驱使下,会有不少消费者心动并选择了它,如果是您,预算充足,会不会购买呢?

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