车界趣闻 大家好，我是宝马3系车主，车型是2020款 330i M运动曜夜套装，2020年8月提的车，裸车价34.5万，目前开了400公里。没有什么为什么，我也没有去研究别的车，想买车就直接选这个了，之前考虑过325长轴耀夜，动力一般，考虑经常自己用车，再加上开车比较急性子，所以需要一台够力，并且灵活好开的车！所以才选了这个
先看外观，我的是碳黑的外观，选了19寸轮毂，就是感觉刹车确实差了点意思。
进入车内，标轴和长轴内饰主要两个区别，一个全景天窗，一个是主副驾驶座椅后面那两条氛围灯标轴没有。够用，能满足日常需求，也不难受，如果长期后面需要坐家里人的话，可以考虑长轴。
驾车感受，150码上下都是随踩随有，动力反应快速，基本不用操心日常。目前400公里左右，平均油耗8.0，大部分高速。
除动力强劲外，其实不能感受到是一台运动操控的车。座椅很舒服，但是空调效果一般，因为刹车点头的原因，后排的人坐着感受一般。
怎么说呢，从来没有考虑过这个问题，最重要是各种功能和性能值不值，自己使用是否开心。
当然是动力，目前新车高速跑到过150，几乎感受不到动力衰退，如果没有特殊需求，日常和撒欢基本够用，325的话超过110后就有点感觉有心无力，如果你是急性子加喜欢快车，推荐330！.再说说空间，我觉得还是要考虑自己驾车的情况，我虽然是只有一台车，但是基本都是我自己开，后面坐人很少，但是就算坐人也够用，180左右的人前后使用正常，坐垫也长，坐着也还挺舒服。
抬头显示只能显示车载导航，车载导航除了规划路线和提示限速，其他基本没有，而且路线还不是最佳，基本抬头只有显示速度这个有点用！然后就是刹车掉头这个问题确实有，但是没有那么不堪，但是如果车上坐了人的话控制起来确实很烦！低速顿挫的问题也有，20左右不到30的那个阶段，有时刹车降到这个速度再踩油门感觉踩不上去的感觉，迟缓一下后速度又起来了！对驾驶感受有影响，但是还能接受，因为这种工况不是经常。
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