大头爱聊车 自从家里多了一个小孩之后，之前的小轿车已然不能满足全家人的出行需求，所以为了能够在周末的时候偶尔全家来个自驾游，只能把购买第二台车的日程给缩短了。由于第一台车是轿车，所以第二台车一定要选择一款空间比较大的SUV车型，之前有看过日产奇骏，但由于预算的问题只能把目标转向了10万级别里的SUV车型。
其实10万的预算选择性并不多，早前也对比过很多热门的国产SUV，直到捷达vs7的出现，让我把目标转移到了这款德系中型SUV的身上。作为一款中型SUV，在空间方面完全达到了我的预期，完全是一款通勤自驾两不误梦想车型，而且售价亲民，10万就能提走，经过一番了解之后，家人最终被捷达VS7给打动。
捷达VS7作为一款中型SUV，它的目标用户显而易见，注重家庭、担当责任、追求稳定、积极进取的消费群体。所以不管是在外观以及内饰方面的设计，在空间以及舒适方面也达到了一台德系中型SUV的水准。特别是一些常用的配置，比如全景天窗、后排空调出风口、后排SUV以及12V电源接口等常用的配置也是应有尽有，就算是坐在后排的乘客依旧可以享受到前排的待遇，是一款非常适合家用的中型SUV。
作为一款性价比非常高的德系中型SUV，捷达VS7上市之后就俘获了一大批消费者的认可，为什么这样说呢，因此新车在15天之内订单就突破了一万辆，有望成为10万级别里的又一匹黑马。下面就带大家一起去看看捷达VS7都有哪些魅力之处吧！
第一个亮点：外观时尚、内饰实用大方，车身强度堪称“金钟罩”
首先，捷达VS7同样来自于大众最为先进的MQB平台所打造。在外观设计方面，捷达VS7的整车设计是由德国沃尔夫斯堡团队完成的，全新的进气格栅的设计源自中式铠甲，不仅看起来年轻时尚，再搭配上全系标配的LED大灯组设计，支持离/回家照明功能，可在车辆启动前和熄火后提供照明，未来感十足。
另外在车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644*2730mm，这样的车身尺寸表现同样达到了一台合资中型SUV的水准。
内饰方面实用大方，大尺寸的中控屏显示清晰，常用的配置均采用了实体按键，用起来也要更加的顺手，非常符合一台家用SUV的设计理念。那么作为一款家用型SUV，想必大家最为关心的就是它的储物能力，该车一共带来了18处储物空间，另外前排驾驶座还支持6向调节+腰托，不管是肥瘦身材都能轻松调节到自己最舒适的位置。
另外，为了提高整车的安全性，捷达VS7在中通道、A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前中后横梁等车身关键区域，都采用了强度高达1250兆帕的热成型钢，让身形成一个稳固的结构框架，高强度钢板比例就高达78%，不仅给驾驶者带来了更大的安全保障，而且在隔音方面也是做得相当出色，坐进车内就仿佛被“金钟罩”保护着，给车内乘员带来更多的安全感。
第二个亮点：配置丰富，犹如“弹指神通”
合资车在我的印象里，一般在配置方面都是少得可怜，但是捷达VS7却不一样，就拿最低配版本举例，比如胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘以及可开启的全景天窗等等相当的丰富，犹如“弹指神通”一般。
第三个亮点：乾坤大挪移，宽适大空间
在舒适性以及空间方面捷达VS7的表现同样出色，得益于MQB平台短悬长轴的先天优势，再加上2730mm的轴距，让捷达VS7不仅拥有宽敞的车内空间，而且乘坐起来也是特别的舒适，可以说是达到了这个级别里的中上水准。
第四个亮点：智能互联，弹指神通，一触即发、所向披靡
为了迎合更多年轻消费者的用车需求，捷达VS7结合和J-Connect车联网、智能语音识别控制系统以及手机互联。
第一：J-Connect车联网实现了捷达APP、一汽大众后台以及丰富的第三方APP相结合，可以根据用户的出行需求提供丰富多样的出行场景化服务。涵盖食、住、行、游、娱、乐等各个领域，让车主的出行变得更加的丰富多彩。
第二：捷达VS7可实现全语音操作，比如可以实现自定义唤醒词、免唤醒、自然语义理解以及TTS播报等功能。
第三：除了可以全语音操作以外，捷达VS7还支持Carplay/Carlife/Welink功能，可以简单地用一条USB数据线来连接手机，以中控屏为载体，实现手机互联功能。
第五个亮点：1.4T高功率+第三代爱信6AT，同级别少见
动力方面全系都搭载了一台1.4T的高功率发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250Nm，传动部分匹配的是5挡手动或第三代爱信6AT变速箱。百公里综合最低油耗为6.7L。最值得一提的是全系都采用了同级别少见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的设计。全系都采用的四轮独悬成为了捷达VS7的第五个亮点。
第六个亮点：毫无掩盖的性价比之王
捷达VS7定位为中型SUV，指导价为10.68—13.68万之间，超高的性价比再加上大众光环的照耀之下，让这款车型成为了大众旗下最为亲民的车型之一。相比同级别的竞争对手，单凭价格捷达VS7就取得了很大的优势。比如这个级别里最热门的本田cr-v、别克昂科威以及日产奇骏，哪一款车型的起售价不超过15万。相比顶配版车型不超过14万的售价，绝对是这个级别里的性价比之王。
为什么会选择这款车型？
品质、品控、品牌影响力以及超高的性价比，还有就是空间方面符合我的预期，之前也对比过很多车型，这个价位区间里能选到的车型只有国产车了。当然，如果这款车型再晚一月上市的话，我估计也会选择咱们的国产车。所以，现在大部分消费者最看重的就是性价比，如果性价比有了，品牌影响力有了，再加上品质方面的保证，除了捷达VS7还有别的选择吗？
