啊峰说车 现在随着生活水平的提高，基本上每家每户都有了自己的车子，眼看着身边的朋友、同事都有了自己的车子，我也是觉得有点羡慕，虽然嘴上不说，但是只有自己还没有混上车子，我自己也觉得尴尬。
如今这个社会，女性越来越来独立，而我也是其中一员，作为一个性格强势的女生，我也是不甘示弱的。所以这两年我也是拼了命努力工作，不断攒钱，为的就是买属于自己的第一辆车子。
经过时间的沉淀，现在自己也是有了一部分资金，终于可以提上买车的日程来了。作为一个女生，追求的并不多，首先颜值能看得过去，动力够用，配置可圈可点，这些就可以了。尤其是安全配置齐全，对我来说是比较看重的一点，毕竟我也是一个新手司机，所以没有成熟的技术，开车的时候是没有信心的。
看着大街上燃油车越来越多，作为一个个性的女子，我怎么会随波逐流呢，首先我就把燃油车给放弃了，把目标放在了新能源车上。最终经过筛选之后，我把目标放在了零跑t03和欧拉r1身上，都是小车，外观造型看着都还不错。欧拉R1外观俏皮，辨识度高；零跑T03可爱圆润，用料考究，听说还有L2级智能驾驶辅助系统，光听名字就感觉很了不起。
只是光从网上了解资料，肯定不能全面看出它们的优缺点，所以我就决定去4s店分别试驾这两款车。经过对比试驾体验之后，我最终觉得还是零跑T03比较适合我。如今把这款车提回家之后，在生活中可是给了我很多帮助。
最吸引我的莫过于零跑T03搭载的L2级别的驾驶辅助系统了，包括ACC自适应巡航、智能泊车、车道偏离预警、主动刹车系统、车道保持、低速跟随辅助等配置，安全性不用担心。
智能泊车、11个超声波雷达、主动刹车系统给我的帮助最多，上次的时候，因为一个走神差点撞上前面的车子，这个时候超声波雷达做出了提示，再加上主动刹车系统的存在也及时发挥了作用，让我避免了一场事故。作为一个新手，我倒车的技术也不怎么样，智能泊车系统的存在让我每次都能准确无误的倒入停车位，为我解决了后顾之忧。如果我买欧拉R1这款车的话，可能就没有这么全面的保障了。
在内饰上的表现也让我很喜欢，我个人不太喜欢过于浮夸的设计，零跑T03采用的就是简洁风格，但这不代表着它的表现也简单。中控台存在很少的物理按键，不论是悬浮式中控大屏、椭圆形空调出风口还是仪表台塑料件带有纹路，都起来层次感十足，很上档次。
10.1英寸的中控屏内置Leap On智能车机系统，可以与8英寸液晶仪表实现双屏互动，并且支持音乐、导航等时下比较流行的互联配置，每次在出来的时候，我必不可缺少的一件事情就是听歌，零跑T03可以轻松满足。语音交互系统的存在，更让我可以轻松实现系统控制、导航、电话等功能，每次不用分心就可以达到目的，零跑T03真的是我的生活小助手。
作为一个女生，不就喜欢呆萌可爱的风格吗，零跑T03的颜值也深得我意。毕竟零跑定位是一辆A00级电动车，所以身形看起来很小巧，整体轮廓圆润，越看越好看。尤其是前脸设计，都被官方称之为“微笑曲线前脸”了，看起来格外个性，每次我开出去的时候就觉得心情很好。
除此之外，零跑T03搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为55kW，最大峰值扭矩为155N·m，动力满足日常使用完全没问题。再加上宁德时代高性能锂电池的存在，使得NEDC续航里程可以达到403公里，比起欧拉R1还要领先40多公里，不管是上下班通勤还是出去旅行，我都觉得轻而易举，给我带来了很多方便。
毕竟这款车成本摆在这里，我原以为行驶质感并不会太突出，但是不论是我试驾的过程中还是日常开，我都能感觉出对驾驶模式的划分非常清晰，看得出来在底盘调教和动力输出方面花费了很大的精力。
入手零跑T03之后，我整个人都有了底气，再也不用羡慕身边朋友和同事了，现在我可以得意地说我是有车一族了。我跟零跑T03的故事才刚开始，以后它一定会陪我经历更多风雨，带给我更多感动。
