车市资讯说 年初的时候老婆工作岗位有了调动，分公司那边离家的距离变得更远了，前阵了一直跟我抱怨上下班坐地铁要横跨大半个城区实在太麻烦，那我想着干脆给老婆大人买个代步车得了，恰好新能源电车能直接上绿牌，不受限牌的限制，于是马上在新能源车里面做选择。最终选定了哪吒V和零跑t03这两款车，趁着周末不上班，带老婆出来看看车试驾一下。
先是去了离家最近的哪吒展厅，正中间就摆着一辆蓝色的哪吒V，后面还有台粉色的，老婆比较喜欢粉色的车子，就坐进去感受了一下。
哪吒V的仪表很细长，看起来还挺特别的，中间就是一块竖着的显示屏，车机功能啥的都在这上面控制，不过展车像没电了，具体的功能也没过体验。
空间基本就是这个级别中规中矩的表现，前排的横向腿部空间并不大，女孩子开比较适合，我坐上去会感觉有点挤。问题在于哪吒V看起来车身尺寸还是不小的，没想到里面的空间水平和后来体验的零跑T03差不了多少。
本来想跟销售了解一下情况，打算试驾哪吒V，但当时接待我的销售可能是一边在忙着其他事也没怎么搭理我，于是作罢，转头直奔零跑店……
这家零跑店位置就在主干道旁边，位置不算难找但是停车有点麻烦，老城区这边差不都这样吧，老婆看到这情况更坚定了她一定要买台小尺寸车子心，本来一开始想买台很火的五菱宏光MINI EV，但续航实在是太短了，而且安全配置一般般给我拦住了。
进到展厅之后右手边就摆着一辆粉色的T03，销售介绍说这是22款顶配的车，配备了很多安全性配置等。
老婆一眼就看上了这个圆头圆脑的车子，尤其是大灯设计会比哪吒V好看一些，销售说这台车有配自动大灯的功能，老婆表示这玩意儿就省的她总是开关灯。
虽然T03的车身尺寸要比哪吒V小一些，不过这台车基本都是老婆一个人在开，所以小一点的车身尺寸还能让她开着放心一点，平时在城里头也能穿梭自如，何况这台车还有前面六个后面五个的雷达数量，倒车影像也没有缺席，不得不说现在这些新势力品牌的车配置确实还挺不错的哈哈哈！
单纯有个萌萌的外观足够吸引老婆的目光了，但我会更加在意内饰的配置，毕竟自己跟车相处的部分时间都是呆在车内，这一点还是挺关键的。当时展厅的车还自己加了方向盘套和座椅套，一套非常呆萌的风格瞬间拿捏我老婆的眼睛，这也太会讨好女孩子了哈哈哈！
T03的内饰从设计来看比较中规中矩吧，我觉得没有哪吒V那么新颖，不过实用性摆在第一位。T03这个仪表盘就比较常规，销售说这台顶配是有L2级的辅助驾驶系统，仪表上会显示辅助驾驶相关的一些界面。
中控的屏幕我感觉有点偏下了，不过老婆说她的视角其实刚刚好，主要是这个系统流畅性做的确实不错，就静态体验来看也没什么卡顿的地方，只不过空调设置也做进了屏幕里，老婆觉得还需要点时间适应。
体验一下T03的后排，我182的个子坐进去也就刚刚好，老婆的身高差不多165左右，坐进去还能翘个腿，所以空间相对来说还是足够用的了。再怎么说这种四门四座的车总比那些双门车实用很多，所以我们也不太纠结这个后排的空间问题。
尾箱的空间也还行，放个包包或者买点东西啥的完全够用，而且第二排座椅放倒也能扩展一定空间。
销售小哥全程在旁边跟我们介绍T03的配置啥，我表示想试驾一下看看，他马上就去登记安排试驾车，所以接下来就是试驾环节~
据试驾小哥说这里的是人脸识别的模组，记录人脸信息之后就可以直接识别身份然后把车开走。
我在后排负责记录，毕竟今天主角是老婆大人嘛！突然感觉这个后排真正坐起来也像也没那么小，至少我全程坐下来也没有感觉很挤啥。
店门口这段试驾路线车流比较多，就是那种走走停停的路况，没想到T03这家伙起步的时候还挺猛的，我虽然没开车但我坐在后面也能感受的比较明显。听销售小哥介绍之后我才知道原来22款T03用了80kW的电机，我就说嘛！连身材比他大一号的哪吒V也才55kW，T03在路上跑起来跟闪电猴似，我还得提醒让我老婆待会儿试驾的时候悠着点……
试驾小哥简单演示了一些辅助驾驶，路况的识别率还是蛮高的，而且车距判断也比较稳，但是这个功能会更适合高速一些，在城区跑会容易被别人加塞……
老婆简单上去试驾了一下，也不太敢踩油门，用她的话来说就是这台车虽然小，但是加速啥的感觉比同事之前借她开的大众高尔夫要快多了，看来电车的魅力果然就是让人回不去油车了哈哈哈哈!
因为这次出来看车就是奔着买车的目的来的，哪吒V注定与我们无缘，而T03不论是从配置还是尺寸上都更得老婆的心，于是就当场下单啦~接下来就是数着日子等提车了
