这一期在西安有一位对几何a很感兴趣的模特小姐姐来助阵,这是我第一次真正拍人像,这也是她第一次体验新能源车,最后我不知道我拍的照片,模特小姐姐满不满意,反正她对几何A是很满意。
往山上开的时候开始下起雨来,雾也越来越大。
几何A轮胎采用的是195/50 R18轮胎,虽然宽度偏窄但是倍耐力Cinturato P7系列,在雨天山路连续转弯时,感觉它的防滑性还是不错的,而且日常使用的时候轮胎的静音节能方面也不错,独特的五幅轮毂造型也可在一定程度上减小风阻,从而达到更好的节能效果。
迷雾下的秦岭,很有北欧风格,但往里面走会觉得有种在“寂静岭”的感觉。
从树林里出来看到有人骑着“侉子”在路边,我一直都特别喜欢摩托车,上前和车主聊了两句,还骑上感受了一下,我觉得我也应该学个摩托驾照玩一玩。
天色渐晚我们开始往山下开,我很期待明天我第一次的人像拍摄。
第二天我按约定的时间到达,“深夜玩家”说模特提前到了,我们没有时间去洗车,只能自己动手擦车了。
洗车二人组的成果还是不错的,我觉得擦的还挺干净的。
擦完车检查设备,一切准备就绪,开拍。
我是第一次拍人像,和模特也不熟,还是挺紧张的,还好有论坛红人馆的人像大师“深夜玩家”在,学习到了很多东西。
没拍过人像以前,我觉得应该不难拍,这次我发现真的挺不简单的。
模特和摄影师的配合沟通、如何展现、如何取景、怎么选角度,都是需要我重新学习的,还有就是十来度的气温,模特已经被冻的瑟瑟发抖了,但一开始拍摄照样要控制住发抖的身体,一拍就是好几个小时,做什么事情都是挺不容易的。
为大家献上几张我第一次拍的人像作品吧。
欢迎大家轰炸式的点评。
在外面拍了得有2个多小时,模特实在冻的不行了,就让她在车里暖和暖和,一上车她就对车的中控很感兴趣。
她说这是她第一次接触新能源车,觉得整个内饰很有科技感。
尤其是几何A的这个E-touch中央超感触控区,看起来很科幻。
这个几何蜂窝图案的设计她也很喜欢。
这位模特小姐姐是对新车味道很敏感的人,但她觉得这辆车上几乎没有新车的异味,因为几何A的内饰用的环保材质,对我这种鼻炎患者和对异味敏感的人来说,算是一大福利。
模特小姐姐还特别喜欢几何A的180°全景天际线,感觉坐在后排特别的舒服,不会有压抑感。
模特小姐姐对我这个菜鸟摄影师的照片,可能不是特别满意,但她对几何A真的是爱上的。
拍摄过程中经常会有人过来问我这辆车的情况,看来几何A还是挺吸引人的。
作者:勤奋的MAC