宝马X4提车作业:宝马X4提车记,车友提车4个月后,说了心里话!

大家好,这期分享的是《宝马X4提车记,车主提车4个月后,说了心里话》。

随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入白热化阶段。回首10年,万千“豪车”各领风骚。“东方魅力”菲斯塔,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“越野王”吉普牧马人,在同价位车型中独树一帜。在“眼花缭乱”汽车大世界里,汽车厂商只有投合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如宝马X4。

宝马X4备受宝马爱戴,强力缔造并推向市场,因为其风靡一时的外观构型,把购车者把外观当作必不可少的选车条件之一的要求放在重要位置,正因如此,宝马X4有着对手羡慕的市场名气。时代在不断发展,车主购车要求变得越发刁钻,动力表现、驾驶感受、外在颜面等,如果一辆汽车只专注于某一项指标,势必会失败。

我前几天跟驾车者罗先生聊天,他开了4年车,也开过奔驰glc,应该是一位老司机,最近自己提了一辆宝马X4,到现在就已然开了7600公里,他说:两辆车有着不小的差距。宝马X4真值得我们选择吗?和奔驰GLC相较有哪些优缺点?一起来听听他的心声吧!

我不得不提宝马X4的外观,我个人比较满意,别致新颖的造型却能给人以霸气之感。宝马X4的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,富有辨识度的尾灯造型,能让人轻松地辨认出:这是一辆宝马。不得不承认,奔驰GLC外观与宝马X4外观存在差距,我更喜欢宝马X4的外观风格。首先谈谈外观的表现,整车的线条让人感觉到美好。前脸加入未来科技语言,让人总想多看几眼,,尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。从外观上比较,宝马X4着实比奔驰GLC更有味道。

内饰的层次感来说,中控台的整体排布拥有相当高的科技感官,中央的大屏让整体看上去相当醒目,内部材质用料比较厚道,感觉对得起自身价位,车门材料做工均有较好的手感,提升宝马X4在他人眼中的档次。奔驰GLC与宝马X4在内饰比较上,我更心仪宝马X4富有层次感的内饰设计,座包设计充分考虑人体结构,营造良好的包裹性和贴合性,说老实话,奔驰GLC的内饰着实比不过宝马X4。

动力是这台车很大的一个特点,宝马给宝马X4配上了2.0的排量的涡轮增压发动机,马力最高可达184Ps。由于采用8挡手自一体变速箱的加持,加减档积极平顺且可靠,升档积极,降档速度快,提速非常给力,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。8.4秒便可达到100km/h,跟奔驰GLC比照不分胜负,但总体而言都很好开。

作为一辆家用车,宝马X4的空间绝对是值得称赞的。本人175CM,70KG,第一排相当宽敞,头顶还有十多公分的距离,一点不会觉得压抑,老爸坐在最后排也有良好的腿部支撑和头部空间。第二排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。后备箱很平整宽大,平常放小孩车辆玩具什么都不在话下。车内储物空间还不赖,各类东西放置设计算合理了。第一排扶手面打开可以放手机或者卡和票据,后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。对比奔驰GLC,感觉宝马X4更大点,更舒服一些。

提到油耗数据,宝马X4的油耗经济实惠,综合数据仅为9.4L。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是油耗只有12.2L左右,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为7.8L。所以,我对宝马X4的油耗没有更高的需求了。

总体上看,宝马X4对我来看不能更完美,我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。尽管两款车在价格上差不太多,但我仍选择放弃奔驰GLC而入手宝马X4。现在有许多成功人士和知识分子在开宝马X4,我相信这台车可以越做越成功,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!提车至今,只有三个字可以表达我的心情:很满意!

听完车主的分享,我觉得,既然宝马X4能够媲美其它对手,绝非仅凭借外观特色,同时它还有动力、操控、舒适性等方面的突出表现来支持,每一项都与车友的要求完美融合。可知在SUV中,宝马X4性价比还是比较突出的。对于这样一款集能力与颜值为一身的宝马X4,阁下有什么高见呢?

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