大学毕业以后,我基本就没有挪过地儿,一直在读书的城市工作。仔细算算,在这座城也待了五六年了,虽说在城市里生活很方便,但陪爸妈的时间却越来越少了。老两口知道我工作忙,却从来不埋怨我很少回家看他们,反倒是一有空就来城里看我,特别是在我儿子出生以后,为了见孙子他俩跑得更勤快了。说实话,为人子女,看着爸妈总是这样来回跑,心里真挺不是滋味的。每次来不是挤公交就是打车,挺不方便的。为了让老两口每次进趟城轻松点,我跟妻子商量了以后,打算买一辆MPV,这样爸妈每次来也能去接他们,空闲时,我们一家五口还能去周边转转,而我有了车,平常上下班也能省不少事儿。想法有了就行动吧,眼看中秋和国庆就要来了,如果能够入手一台合适车,节日里也能好好带父母,家人出去放松下。不过这汽车品牌确实有点多,一下子我俩有点选不下来,恰好看到新宝骏发起了一个中秋节前的试驾体验活动,于是找了个周末,我们便“杀”过去了,结果这一去,还真“沦陷”了。
当时到店之后,销售人员一听我们想买一辆MPV,便推荐了这款新宝骏rm-5。说真的,这外观一下子就有点把我俩给迷倒了。前面的这个钻石车标比图片上看起来要大气太多了,镶在这个一闪一闪像星辉一样的格栅上面,层次感塑造得真的很巧妙。再有就是这个大灯,我看了下配置,都是LED的,而且听销售人员介绍说是用了分体式的设计,让整个车头的重心看起来更低,我仔细看了看,确实更有时尚范儿了。
正面去看这个车子会感觉很霸气,从侧面看则会觉得它“棱角分明”。因为侧边的腰线上用了很多八边形的设计,跟前面中网的八边形很好的形成呼应。当时就想,如果开着这样一台车去接父母,他们心里岂不是乐开了花。
既然赶上有试驾的活动,那我肯定要上车试驾一下。虽然新鲜劲儿很足,但对很久没上过路的我来说,心里还是有些忐忑的。好在新宝骏RM-5有L2级别的智能辅助驾驶系统,这点真的缓解我的紧张。有车道保持辅助系统的帮助,我在路上基本不会偏离自己的车道,哪怕不小心走神跑偏了,都不需要旁边的销售人员提醒我,偏离预警会马上给出信号提醒。
坐在第二排的妻子则深切感受到了独立座椅的舒服。说真的,假如出远门我会比较担心父母坐太久会觉得太累,但这个座椅的设计很好地打消了我这方面的顾虑,有航空靠枕,还能调节靠背角度,而且还是独立座椅,哪怕坐累了,还能调一调位置躺下来。个人感觉这类MPV车型的空间体验要传统的家轿要好,譬如轩逸、雷凌这一类的车型。
感触很深的一点就是新宝骏RM-5的智能语音互动,就是通过语音便能控制整台车。比如我在开车的时候,想导航回4S店,不需要问同坐的销售人员,直接说:导航到4S店,相应的路线就会显示到中控屏,不需要动手操作手机导航,也不用转移注意力,既方便也安全。除了这个,我还能询问系统周围有什么好吃好玩的,只要提问了,就能马上得到反馈,相当便捷。
原先还想着要不要再看吉利嘉际的,但试驾结束后,几乎没半点犹豫,我跟妻子便决定下单了,落地10出头。现在车子也到手几天了,车上的各个功能我也玩得越来越溜了,眼看着长假就要来了,我也已经迫不及待想接爸妈过来,不只是为了带他们感受新车,更想要来一吃只属于我们五个人的快乐出行时光。
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作者:小强说说车