宝马X5提车作业：宝马X5性价比如何？谈到驾驶体会，车友认真说了它的闪光点！

汽车品牌的竞争一直很强烈，造车水准不断进步的今天，多样的买车要求也应运而生。“国产良心出品”领克03，在全球占有一席之地。“日系常青树”本田雅阁，得到了广大用车者的一致认同。没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。宝马X5是宝马在国内的主流产品，它凭借着游刃有余的操控感受，用户获得愉快驾驭体验的需求得到了极大的满足，因此一直备受买车群体的眷注。本期为大家分享的是《宝马X5性价比如何？谈到驾驶体会，车主认真说了它的闪光点》。

为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，他是我的表哥，也是一位10年老司机，他几乎具有30年的修车经验，路虎揽胜星脉是他修得最多的车。听了表弟建议，为了换个心境，所以超预算喜提一台宝马X5，没选路虎揽胜星脉。目前提车1个月，已经开了2500公里，他说了二个字：感恩！宝马X5于他心中究竟意味着什么？在路虎揽胜星脉面前宝马X5的实力如何？看看驾驶者的分享后，我们再做判断。

将宝马X5称之为SUV颜值担当丝毫不为过，车灯也相当的耀眼，整个车子低趴的样子也更像一辆跑车。车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质，总之，

简单大方的设计格调我很喜爱，仪表挺灵便的，两个大表盘中间一个屏，我个人更喜欢纯数字式的仪表。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准，能给我一定的精致感，坐进车内很有层次，按键手感挺好，空调按钮阻尼可以，有高档感，座椅包裹性尚可。不过车内味道有些，如果100分的话我打70分。总之，宝马X5的内饰特别富有科技感与档次感。

动力延续性和爆发力非常杰出。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，油门输出及时，提速随叫随到，刹车线性，制动间隔较短，行驶安全有保障。这款车的动力和操控呈现没让我失望，宝马为宝马X5配备了3.0排量的直列6缸发动机，最大马力高达340Ps匹。拥有340Ps的最大马力。变速箱采用成熟的8挡手自一体，选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。选来选去，我还是选择了“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。思来想去，我选择“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”来开，变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，匹配的8挡手自一体变速箱很平顺，根据我的预算，我提了“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，我认为“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”才是这款车的精髓，3.0的发动机在动力数据上的调教还是很猛的，由于采用8挡手自一体变速箱的加持，宝马X5配备8挡手自一体变速箱，对比几款车型之后，我最终选择“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，虽然谈不上强劲，但整体还是很轻快的。方向盘的力度轻重适中，自己越发能信得过涡轮增压的发动机，终究技术比较成熟，多方筛选，我决定选择了宝马X5的“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，一脚油门下去，宝马X5可以给到我一个充足的加速度。变速箱使用了技能先进的8挡手自一体变速箱，思来想去，我选择“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”来开，刹车油门反应灵敏，减震也好，底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较可以的。这款车还有车身稳定体系，大大增加了行车安全，刹车油门提速感觉很灵敏。方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就格外好，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是异常充足的，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压力。8挡手自一体让人感觉特别平顺，方向盘电子助力很轻松，转向半径很小，电子助力转向比液压助力转向要轻松很多，整个车的提速感相当好，这点也是我异常中意的，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。

再说说空间，感觉空间是最不用担心的。长宽高这三围数据达到了4930*2004*1776毫米，一个180cm的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。宝马X5自身2975毫米的轴距数据，后一排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。车内储藏本事，内部储物格的设计结构和大小都能便利性的满足日常使用，尾箱也能够装得下很多的物品。

对于舒适度而言，宝马X5为了提升舒适度可以说是是煞费苦心。每当行驶至不平整路段时，悬挂调教富有韧性，遇到大的起伏和颠簸，底盘的支持很充足。座包坐垫的长度也保证了第二排家人小腿有能够满足的支持，空调冷却功效上佳，效率很高，车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。

说到这款车的油耗，我确实要好好夸一下。我跑街区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，能耗还是很低的，市内驾驭时，速度较低而且常踩刹车，但能耗能维持在11.3L以下，高速最好成绩跑出过7.8L。能耗很合理，切合自己开始的预期。感谢聆听这期《宝马X5性价比如何？谈到驾驶体会，车主认真说了它的闪光点》。

宝马X5是一款适合我的车，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。目前宝马X5是许多非常有钱的人的座驾，基本上年薪100万以上就能开它。它既然得到车主的肯定，开它肯定有面子，提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：感恩！这款车我提的是“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，一位老司机人说我买错了，大家看看买得对吗？

宝马X5之所以在当今成绩可以，不可能单单依附操控这一项优点，动力、外观的性价比也很高，各项特性大大满足了消费者的需求。可以看出，宝马X5的确物超所值。简单归纳一下，在汽车制造技术突飞猛进的今天，只有找准自己的定位才能取得成功，正如宝马X5。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的宝马X5，各位看官有何见解呢？感谢阅读本期《宝马X5性价比如何？谈到驾驶体会，车主认真说了它的闪光点》。

作者：每日汽车资讯速递